Nu numai că părintele întreabă unde să meargă cu copilul la începutul sărbătorilor. La urma urmei, abia recent am discutat cu cineva întrebarea dacă un copil poate sta de fapt pe scaunul din față. Și dacă da, în ce condiții, la ce vârstă, cu ce înălțime și altele asemenea. Există încă o mulțime de întrebări și, deși veți găsi mai multe articole pe site-ul nostru care abordează siguranța copiilor în mașini, repetarea unor principii nu va strica niciodată.
Acțiune
Recunosc, aparțin unei generații din (r) copii care cu greu își pot imagina un copil mic așezat pe scaunul din față. De câțiva ani, însă, nicio lege nu a împiedicat acest lucru și, probabil, în viață va exista o situație sau chiar nevoia ca un părinte să-i placă să aibă grijă de copilul său pe scaunul lateral. Nu voi discuta acum dacă este bine pentru copilul însuși sau nu. Nu vreau să atrag acum părerile experților, care, de asemenea, nu prea sunt de acord cu privire la care scaun este cel mai sigur, fie în față, fie în spate. Știu că sute de părinți care își poartă fericiți copiii în acest fel m-ar considera înapoi. Deci, într-o singură propoziție:
Să ne amintim câteva principii din decretul guvernamental care definesc condițiile pentru utilizarea centurilor de siguranță și a sistemelor de reținere pentru toți pasagerii. Acum voi traduce simultan oribilul limbaj oficial în limbaj simplu.
Așadar, în primul rând, persoanele din mașină trebuie să utilizeze sistemul de securitate disponibil. Cu alte cuvinte, dacă există o centură, vă rugăm să o fixați! Un copil cu o înălțime a caroseriei mai mică de 150 cm atunci când este transportat într-un vehicul echipat cu un sistem de siguranță trebuie să fie reținut cu un sistem de siguranță pentru copii încorporat sau neîncorporat conform tabelului de dimensiuni sau pur și simplu așa cum a fost inventat de producător - fie după greutate până de curând, fie după înălțime (și greutate), care sunt deja noi standarde. Pe scurt, copilul trebuie să fie pe un scaun pentru copii, unul care să se potrivească mărimii sale. Dacă scaunul este orientat înapoi, airbag-ul de pe scaunul din față trebuie oprit. Cu toate acestea, dacă copilul este așezat în fața scaunului din față, airbagul nu se va declanșa, dar vă recomandăm să mutați scaunul cât mai departe posibil.
Există excepții, dar numai în mod excepțional
Este posibil să conduceți trei copii simultan. Dacă ați parcat deja două locuri pe scaunele din spate (de preferință Isofix) și nu există spațiu pentru un al treilea scaun, un copil în vârstă de trei sau mai mulți ani poate fi fixat cu centura de siguranță pentru un timp excepțional de scurt și numai în această situație. Același lucru este valabil pentru lipsa generală a scaunelor pentru copii, atunci când se recunoaște că dacă vehiculele din categoriile M1 și N1 nu sunt echipate cu un sistem de siguranță pentru copii sau dacă aceste vehicule sunt insuficiente, un copil cu vârsta de trei sau mai mulți ani poate fi a reținut în timpul transportului în municipiu scaunul din spate al vehiculului cu centura de siguranță cu care este echipat vehiculul. Vă rugăm să considerați că aceasta este o situație cu adevărat excepțională și amintiți-vă că nici în acest caz copilul nu trebuie să meargă pe scaunul din față.
Noi reglementări tehnice
Anul în care 3 modificări fundamentale care reglementează parametrii tehnici ai scaunelor pentru copii au început să se aplice cu o viteză extraordinară se apropie de sfârșit. Nu vă faceți griji, perioada de tranziție de cinci ani continuă în liniște, timp în care toate locurile de la producători și apoi comercianții cu amănuntul vor fi înlocuite, dar noi, părinții, nu trebuie să transportăm scaune în masă pentru a curăța curțile. Schimbările se referă la construcția lor, care trebuie să fie mai rezistentă la impacturile laterale. A doua modificare se referă la clasificarea mărimii, unde greutatea copilului (sau doar greutatea) nu va mai fi luată în considerare, dar înălțimea va fi decisivă. Scaunele cu certificare i-Size pentru copii sub 15 luni vor fi strict opuse, adică întoarse înapoi. Este disproporționat mai sigur. Totuși, va fi mai rău cu comunicarea de pe scaunul din față în spate atunci când șoferul abia poate vedea copilul. A treia modificare majoră este suportul obligatoriu al sistemului Isofix, care reduce semnificativ riscul instalării incorecte. Totuși, aici văd o problemă în transportul copiilor pe scaunul din față, de unde am început. Marea majoritate a scaunelor din față nu au puncte Isofix.
Bunul simț în concluzie
Dacă chiar și sub acest articol există o discuție speculativă, dacă este atât de bună, dacă scaunele sunt atât de inevitabile, pentru că am crescut fără ele, dacă cineva tocmai a venit cu ceva și așa mai departe, aș vrea să spun bine acum că nu am absolut nicio îndoială cu privire la scaun din punct de vedere psihologic - copilul este fixat într-un singur loc în mașină și se obișnuiește să poarte centura de siguranță. Orice. Și atunci când aleg un loc, îți recomand cu adevărat să consulti un dealer calificat, să studiezi puțin lucrurile, să nu cumperi nimic, bineînțeles și în funcție de posibilitățile financiare și, pe scurt, să ai copilul ferm atașat. În același timp, nu exagerați și uitați de bunul simț, de exemplu prin faptul că copiii pot fi insuportabil de calzi și strânși, mai ales acum în jachete groase. Și în mod similar, poate fi vara după ore lungi de ședere într-un singur loc, fără posibilitatea de a vă deplasa foarte mult. Dar probabil că fiecare părinte normal își va da seama singur, cred.