20.3. 2006 13:54 Dacă un cuplu are o valiză mare, vor plăti pentru supraponderalitate. Dacă toată lumea ar avea 15 kg de bagaje, nu ar plăti nimic.

valize

Compania irlandeză low-cost Ryanair, care zboară, de asemenea, de la Bratislava la Londra (aeroportul Stansted), Milano (Bergamo) și Frankfurt (Hahn) și se pregătește să deschidă o rută către Dublin, introduce prețuri suplimentare speciale pentru bagaje în aceste zile.

Fiecare pasager care în același timp cu înregistrarea biletului anunță pe internet numărul de bagaje transportate în portbagajul de sub avion, plătește o taxă de înmatriculare de 3,50 euro pentru fiecare bagaj și de două ori - 7 euro pentru fiecare bucată de bagaje.

Bagajul de mână poate cântări până la 10 kg și nu este plătit. În același timp, compania a anunțat o reducere de aproximativ nouă procente a prețului biletului și a mărit greutatea bagajelor pe care le va transporta sub punți de la 15 la 20 kg. Alți transportatori low-cost transportă în mod tradițional 20 kg de bagaje gratuit și nu observă introducerea taxelor de înregistrare a bagajelor.

Transportul mai scump de bagaje este considerat a fi un alt pas în implementarea politicii corporative anunțate de Ryanair, astfel încât pasagerii să plătească fiecare serviciu separat și, pe lângă prețul transportului, să contribuie financiar la alte costuri de operare pe care compania le are.

Anul trecut, CEO-ul Michael O'Leary a vorbit despre viziunea sa că, odată ce un pasager poate zbura gratuit, să plătească doar pentru bagaje și să plătească biletul proprietarilor magazinelor universale și centrelor de divertisment din și în jurul aeroporturilor. Potrivit acestuia, biletele ieftine sunt posibile numai dacă transportatorul este scutit de toate poverile financiare degradabile.

Prin urmare, atunci când plătește telefonic printr-un centru de apel corporativ, echipat, pasagerul plătește 5 euro suplimentar comparativ cu rezervarea și plata online, deoarece intră în contact cu un angajat al cărui salariu este mult mai mare decât costul operațiunilor prin internet.

Începând cu 16 martie, un pasager care are doar bagaje de mână se poate echipa acasă sau la aeroport cu Internet și nu trebuie să stea în linie cu pasagerii cu valize. Acesta va costa transportatorul mai ieftin, deoarece va plăti aeroportului pentru mai puține ghișee. În prezent, un sfert din pasageri iau bagaje de mână mai ușoare doar într-o călătorie scurtă, iar Ryanair dorește să le ofere anumite beneficii.

Fără bagaje mari sub punți, zborul va fi mai ieftin, cu toate acestea, nu numai pentru pasager, ci și pentru transportator, a cărui încărcare, descărcare și manipulare mai ieftine la aeroport vor fi mai ieftine.

Pasagerii plătesc din ce în ce mai mult pentru bagaje mai grele. Când Ryanair a început să zboare către Bratislava în toamna anului trecut, transporta un kilogram de „supraponderalitate” (bagajele cântărite peste 15 kg) cu 6 euro, crescute la 7 euro la începutul anului și în prezent costă mai mult de 20 de kilograme cu 8 EUR pe kilogram.

Mulți călători slovaci în Anglia, în special muncitori și au pair, sunt îngroziți, deoarece deseori iau cu ei o mulțime de mâncare și trebuie să plătească 8 euro pentru fiecare kilogram peste limită fără excepție. EasyJet britanic percepe, de asemenea, 8 euro pe kilogram de „supraponderal” și SkyEurope Airlines 7 euro.

Angajații aeroportului din Bratislava care preiau bagajele cred că mulți pasageri slovaci nu citesc condițiile de transport corespunzătoare, pe care sunt de acord să le cumpere un bilet. Acest lucru se aplică nu numai bagajelor, ci și taxelor pentru reprogramarea zborului, decăderea biletului dacă pierd timpul pentru echipamente și îngrijorări zilnice similare.

Călătorii occidentali sunt mai conștienți de ce să plătească. Momeala așteaptă, de exemplu, soții călători sau părinții cu copii. Își împachetează lucrurile într-o valiză mare și află la aeroport că greutatea bagajelor nu este împărțită de numărul de pasageri.

Dacă perechea are o valiză de 30 de kilograme împreună, trebuie plătite 10 kg supraponderal. Dacă toată lumea ar avea 15 kg de bagaje, nu ar plăti nimic.

Autorul este editorul Profitului bisăptămânal.