Obsesia cu ușurarea greutății totale a unei biciclete este un diagnostic binecunoscut al motociclistului,
care este adesea însoțită de curenți în portofel. Cu toate acestea, acest lucru nu este întotdeauna necesar.

Un motociclist cu experiență poate simți fiecare decagramă suplimentară pe bicicletă, ceea ce este cel puțin de două ori mai adevărat pe terenul deluros. Deși o modalitate mai ieftină și mai eficientă ar fi să vă optimizați excesul de greutate mai întâi și apoi să economisiți grame pe componente, această alternativă nu este întotdeauna cea mai ușoară. O modalitate mai graduală și mai plăcută este de a înlocui treptat componentele grele cu cele mai ușoare, ceea ce este, de asemenea, asociat cu o senzație plăcută de bucurie nealterată din noua componentă. Cu toate acestea, fiecare distracție costă ceva și, dacă doriți o componentă la fel de înaltă, dar în același timp mai ușoară, portofelul dvs. o va simți de obicei. Cu toate acestea, excepțiile confirmă regula și, în acest articol, vom lua câteva sfaturi cu privire la anumite componente pentru a vă ușura bicicleta fără a vă încălzi contul.

grame

Luați în considerare, de asemenea, aceste ajustări înainte de a vă apuca de lumină

Mai ales pe bicicletele noi, câteva grame pot fi salvate și prin îndepărtarea pieselor în exces. Acestea includ, de obicei, cabluri bowden supradimensionate și furtunuri de frână suficient de lungi pentru a se potrivi pe cadrele XL dacă aveți o dimensiune S-M. Dacă ați găsit deja o înălțime adecvată a ghidonului și nu sunteți tipul de forum care schimbă bicicletele precum șosetele, puteți economisi câteva zeci de grame prin scurtarea „coșului de fum” - partea proeminentă a stâlpului furcii și scoaterea distanțierelor. Un alt lucru inutil este capacul din plastic, care are fiecare bicicletă nouă montată în spatele cartușului pe baza unui regulament legislativ. În majoritatea cazurilor, această acoperire este doar o posibilă sursă de zgomot în viitor. Când oprirea superioară a schimbătorului este setată corect, beneficiul său este practic zero. Nu aș fi atât de supărat cu îndepărtarea autocolantelor, nu este adevărat ce va fi descris pe forum .

Roți

Se spune că kilogramul economisit la greutatea de rotație a roților va simți mai mult de două kilograme pe cadru. Această superstiție are cu siguranță o bază reală, iar roțile mai ușoare pot îmbunătăți semnificativ senzația de accelerație în timpul conducerii. Cu toate acestea, trebuie să alegeți cu echilibru, adecvat stilului și greutății dvs. de conducere.

Biberon

Să începem cu cea mai mică piesă a puzzle-ului, care este sfarcurile. Mameloanele din aluminiu pot fi obținute cu aproximativ 0,20 €/buc și cu 32 de fire pot economisi aproximativ 22 de grame pe roată. Numărul nu este amețitor, dar mai puțin de 30 de cenți pe gram economisit este un număr destul de decent dacă nu luăm în considerare costul întrețeserii sau centrării roții.

Jante

Jantele de calitate sunt deja ceva mai alchimice, mai ales dacă aveți nevoie de mai multă durabilitate sau sunt dintr-o categorie de greutate mai grea. Cu toate acestea, o alternativă adecvată poate fi întotdeauna găsită, mai ales în comparație cu jantele de bază, care depășesc în mod jucăuș 550 de grame într-o dimensiune de 27,5 ”. O alternativă rezonabilă este de ex. de asemenea, trecerea la un sistem tubeless, unde economisiți 10 grame pe banda de jantă și puțin peste 150 de grame pe greutatea tubului, dar acesta este un cost rezonabil, mai ales dacă bicicleta dvs. are deja astfel de jante și anvelope pregătite pentru tubless, dar în 99% din cazuri producătorul încă se potrivește cu sufletele.

Paltoane

Anvelopele ieftine sunt fabricate de obicei din cauciuc dur, care durează pentru totdeauna, dar este greu și are caracteristici de conducere slabe. Aici, atunci când înlocuiți anvelopa cu una nouă, este bine să luați în considerare o piesă de calitate superioară, care va avea un schelet de Kevlar pliabil și va fi cel puțin din linia de producție „mijlocie”. Ca exemplu, voi menționa de ex. universal pentru teren mai ușor Schwalbe Rocket Ron în dimensiunea 29x2,1 ", care în versiunea cu laturi mai durabile Snake Skin cântărește aproximativ 560 grame și îl puteți folosi și ca tubeless.

Greutatea poate fi, de asemenea, salvată prin înlocuirea clasicelor tuburi de butil cu latex, în timp ce economiile sunt de aproximativ 50 de grame, iar dacă purtați una și una de rezervă în fiecare roată, veți obține imediat cu 150 de grame mai puțin.

Mânerele

Gripurile sunt un jackpot finit în ceea ce privește economia de greutate. Cele fabricate din spumă întărită costă câțiva € și greutatea lor variază de la aproximativ 20 de grame în sus. Mânerele clasice din cauciuc cântăresc de obicei o sută de grame, iar mânerele de blocare de bază depășesc cu bucurie această limită. Raportul de economisire a greutății de €/g din această categorie atinge astfel o valoare imbatabilă de câțiva cenți pe gram economisit.

Dacă mânerele din spumă nu vi se potrivesc, puteți ajunge la cele din silicon, a căror greutate începe de la 30 g pe hârtie (cu un diametru mai îngust) și prețul lor nu trebuie neapărat să fie ridicat. De asemenea, puteți citi mai multe despre proprietățile mânerelor originale din silicon de la marca Esi în testul editorial la acest link. Piei de șopârlă sunt concepute pentru cele mai exigente, care combină avantajele ambelor materiale - aderență din silicon și greutatea spumei. Greutatea lor este de 29 g și, deși este încă o economie de greutate relativ decentă, prețul de peste 20 € nu este pentru toată lumea.

Stâlp de scaun

Călăreții mai ușori sau femeile și copiii care nu conduc un teren atât de dificil vor fi suficiente cu o tijă de șa care cântărește mai puțin de 200 de grame. Una dintre acestea este o piesă de la Aerozine, pe care o puteți alege și dintr-o paletă largă de culori.

Cele mai blânde și mai îndrăznețe pot fi tăiate în continuare de tija de siguranță dacă rezerva din cadru este suficientă și nu există nicio prezumție că tija de scaun va trebui trasă mai sus.

Pedale

Pedalele SPD de calitate nu trebuie neapărat să fie grele, pentru prețul XT este posibil să obțineți pedale mai ușoare decât XTR fără a compromite funcționalitatea. Comparativ cu cel mai răspândit PD-M520, vă veți îmbunătăți cu aproximativ 85 de grame. Dacă sunteți interesat de aceste pedale, puteți citi mai multe despre ele în testul editorial la acest link.

Tulpina

Tulpinile foarte ușoare costă de obicei mai mult decât cântăresc. O excepție clară este tija Force Team Light, care cântărește aproximativ 86 g pe o lungime de 80 mm. Deși rigiditatea nu este potrivită pentru călărie enduro, poate economisi zeci de grame pe multe biciclete sau călătorii fără a afecta funcționalitatea.

Manivele

Puțină lume știe probabil că în prezent cele mai instalate manivele SLX-M7000 și XT M-8000 cântăresc (dacă nu număr 2 grame) exact la fel. Diferența constă în greutatea convertorului, unde trage SLX-ko la capătul mai scurt. Cu toate acestea, dacă decideți să mergeți la modul de cumpărare a cheilor în sine și a unui convertor fără marcă (de ex. De pe eBay), puteți economisi bani, precum și grame.

Axe fixe

În ultimii ani, axe solide fără pârghii cu eliberare rapidă au ieșit în evidență din ce în ce mai mult. Un design mai curat și un contact mai mic cu mediul sunt avantaje clare. Dacă economiile de 70 de grame pe pereche merită demontarea roții folosind cheia Allen și 65 EUR, mergi cu îndrăzneală, nu există nimic de rezolvat în ceea ce privește funcționalitatea. Rigiditatea roții, furcii sau structurii din spate nu va suferi în niciun fel.

Suplimente - un gram aici, un gram acolo și acum este jumătate de kilogram

Coş

Coșurile de aluminiu convenționale cântăresc de obicei aproximativ 50 de grame, coșurile din plastic sunt cu 10 grame mai bune, dar există și compozite mai ușoare, care costă câteva mici mai mult, iar greutatea este plus-minus jumătate.

O sticla

Cel mai ușor coș este, desigur, fără coș. Produsul Fabric, care este o sticlă fără coș, cântărind 74 g, care se atașează la știfturi speciale, încearcă să urmeze această cale.
Prețul nu este popular, dar această alternativă merită cu siguranță luată în considerare. Personal îl recomand pentru biciclete de șosea și cross.

Pompa

Pompa este un accesoriu nesemnificativ pe care majoritatea dintre noi îl consideră un rău necesar și îl transportă cu noi în speranța că nu va trebui niciodată să-l folosească. Cu toate acestea, nu există niciun motiv pentru care nu ar trebui să economisim grame în această direcție, mai ales dacă nu afectează în niciun fel funcționalitatea bicicletei. Pompele din plastic pentru câțiva euro pot fi obținute și cu o greutate de aproximativ 50 g.

Dacă sunteți dispus să ajungeți în buzunar puțin mai adânc, nu este o problemă să obțineți o bucată de 29 g de titan și carbon într-un design minimalist.

Manșoane, adaptoare, piulițe, șuruburi, dopuri.

De multe ori este posibil să economisiți chiar și pe un număr mare de piese mici. Ca exemplu, voi menționa de ex. următoarele „brichete” specifice: tampoane din carbon.

Mașinile de spălat cu carbon costă câțiva euro și reprezintă o treime din greutate, se aplică o situație similară de ex. de asemenea, pentru capacul pentru pălării, care poate fi obținut chiar și la jumătate de greutate cu un șurub de aluminiu.

Șuruburi Alu

Aceste șuruburi alu pot fi utilizate de ex. să țin coșuri și convertoare, sau schimbare, dar în altă parte aș fi foarte atent cu ei. Gramul salvat pe șurub ar putea fi o răzbunare urâtă. În special, tija, discurile și tija de siguranță ar trebui să evite curbele alu.

Mâneca tijei de scaun

Manșonul ușor costă, de asemenea, lumile și puteți obține, de asemenea, bucăți procesate de calitate sub 10 grame. Dacă nu vă lipsește pârghia, puteți economisi până la 30 g și astfel eliminați și glumele ponosite prin rotirea șeii etc.

Nuci

De asemenea, puteți economisi 10 grame înlocuind piulițele de blocare din oțel de pe casetă sau discurile de blocare centrală.

Farfurii

O situație similară este cu Shimano G01 vs. G02, care este cu aproximativ 1,20 euro mai scump, are o bază din aluminiu și câteva dintre aceste plăci cântăresc cu 10 grame mai puțin. Maturând cele originale, puteți economisi 20 de grame cu o investiție minimă.

Poate că nu sunteți de acord cu mine în toate punctele, dar efortul meu a fost să dau câteva sfaturi gramaticale, pe care să le faceți fericite, mai ales în acest sezon de primăvară, care este un moment ideal pentru service și acordare. Dacă aveți și câteva sfaturi interesante, nu ezitați să le adăugați la comentarii. Data viitoare vom vorbi despre componente care, dimpotrivă, cu siguranță nu merită salvate și gramatizate.