După Smolník 2015 Mountain Run (HBS), s-a zvonit ceva despre o pistă mai lungă, poate despre un eveniment nou. Da, a existat o idee despre cei cincizeci asociați cu HBS. Înainte de a-i da undă verde, am decis să întrebăm mai întâi alergătorii. La începutul iernii, am trimis un chestionar și am primit aproximativ 126 de răspunsuri cu o concluzie clară. Cursele verticale au primit cele mai multe voturi.

vedere

Lucrările pentru proiectul cursei au început în noiembrie/decembrie, Tomi concentrându-se asupra acestuia. El a pregătit un document, la care am aspirat și a primit în cele din urmă o subvenție de la fundație ČSOB. La sfârșitul anului 2015, aveam sigur cel mai puternic partener. Treptat, alți parteneri au început să fie adăugați pentru a susține cursa. Mulți dintre ei și-au dedicat produsele nu numai câștigătorilor, ci și tuturor concurenților. Este demn de menționat: Panta Rhei, Kneipp, Pepsi, Yak Stream, VitalCity.sk, Birell, Vavrys și Emil Henček, care au furnizat bomboane de ciocolată Deva.

Fiecare concurent online înregistrat până la data prestabilită a primit un tricou LaSportiva funcțional și foarte drăguț. Berea Birell, Pepsi, gelul de duș Kneipp, gelul energetic Agave # 9 și ciocolata Deva au mers bine pentru toată lumea. La fel ca o băutură și un prânz - paste după cursă. Fiecare concurent care a terminat în limită a primit o placă comemorativă cu sigla cursei. Taxa de înscriere pentru concurenții preînregistrați a fost de 10 EUR, pe loc 15 EUR. Cred că, urmând exemplul pachetului de lansare HBS de anul trecut, am adus din nou participanții de mai multe ori echivalentul în ceea ce privește taxa de intrare. Pe lângă statuetele artistei Martina Tajtaková, câștigătorii noștri au primit și premii materiale de la Inov8, cărți de la Panta Rhei și alte obiecte mici. Ca să nu mai vorbim de experiența de curse.

Urmări
Ideea piesei a fost complet diferită la început. Am pornit pe marginea creastei principale a Volovské vrchy. Am vrut să folosim Kotlinec (974 m deasupra nivelului mării) și Pipitka (1225 m deasupra nivelului mării). De asemenea, am făcut o alergare exploratorie pe el și am găsit trotuare foarte interesante „cu o singură cale”. Punctul de cotitură în gândirea mea a venit în timpul Crăciunului, când am pornit să alerg spre Kobyliar (1271 m deasupra nivelului mării). Tomi, desigur, s-a alăturat. Iapa este foarte strâns legată printr-o creastă de Masa de Aur (1322 m deasupra nivelului mării, cel mai înalt vârf al Volovské vrchy). La Masa de Aur, alergam de-a lungul creastei de Heker destul de des. Am ocolit valea Bystrý potok (cea la care ai fugit după urcarea inițială), dar nu au implicat prea mult menționatul Kobyliar. Fuga de Crăciun a fost, prin urmare, un moment de cotitură în urmărirea seriei, pentru că am vrut să alerg direct de la vale la Kobyliar și să ocolesc Masa de Aur. Din cauza lipsei de timp, a întunericului, a gheții și a ignoranței traseului de ascensiune, nu am fugit până la vârf, dar am cartografiat și mai mult valea Bystrý potok. Decizia de a plasa cerul în vale, unde este posibil să se ridice și să cadă dinamic în interior și în exterior, a fost în lume.

Tomáš Kačmarčík, foto: Martin Bartoň, vetroplachmagazin.sk

Cartografiam pista de Crăciun, am încercat diverse alternative, am monitorizat distanța, câștigul de altitudine, dar și terenul. Kobyliarul menționat mai sus a fost deosebit de problematic. Tomi a făcut și câteva alergări separate, timp în care a fost însoțit de prietenul său Peťo Múdry. Piesa originală a fost oarecum influențată de autorități și conservatori. La procesarea permiselor (de care Tomi avea grijă singur), existau locuri și anumite parcele care trebuiau ocolite. Am pierdut metri de altitudine, așa că a trebuit să le colectăm pentru ultimii kilometri.

Pentru ca noi să putem numi cursa oficial, am reînnoit contactul ISF (Federația Internațională Skyrunning) și a încercat să fie de acord. Am lucrat cu licențierea pentru o vreme, așa că știu riscurile și penalitățile utilizării ilegale a mărcilor. ISF are mărcile sale tratate legal, așa că nu am vrut să ne asumăm niciun risc. Cred că cursa și ideile noastre au fost abordate de conducerea ISF și au ajutat la aducerea Asociației Slovace Skyrunning în forma sa oficială. Am reușit în martie, dar nu l-am anunțat publicului până la începutul lunii aprilie. Poveste SSkyA a fost o cursă pe distanțe lungi și puteți afla mai multe despre aceasta pe site-ul www.skyrunning.sk.

Mišo Rajniak, foto: Peter Kovaľ

Pregătirea curselor pe teren
Am început să pregătim cursa pe teren vineri, 20 mai. Dimineața, am adus toate lucrurile necesare pentru cursă la casa Elisabetei, care a devenit fundalul nostru. Radka a adus restul la începutul serii. De asemenea, a ajutat la pregătirea pachetelor și mai ales la moderarea curselor. Cu partea locală, ghinionistă a echipei organizaționale, am trecut prin lucruri care ar putea fi asigurate la locul crimei în acea zi. Am stabilit pista la 11.30. La 22.30 am terminat în cele din urmă cu marcajul. Din păcate, am ratat spray-ul de marcare, așa că urma să marchez ultimele secțiuni sâmbătă după începerea cursei. Vineri seara a avut loc o scurtă întâlnire, pentru care am fugit din pădure. Gustările erau împărțite. Ne-am întâlnit dimineața după șase și jumătate. Am pregătit arcul, am făcut CocoHydro în benzi, am trimis băuturi răcoritoare la postările lor. Numărul concurenților a crescut treptat, iar Smolník a început să fie plin de skyrunners, care, după părerea mea, habar nu aveau ce îi va aștepta pe pistă:-)

Cursul cursei
El i-a apucat pe liderii concurenților Matúš Vnenčák, ceea ce i-a condus spre ultimii kilometri. Traseul a fost neobosit și Matúš, din păcate, a depășit ultimii kilometri. Crampele l-au privat de primul loc. A profitat de situație Mišo Rajniak, care și-a mobilizat toate forțele la ultima răcoritoare și a ajuns la linia de sosire cu un avans de peste 3 minute. Mišo a reușit piesa unui husar și nu numai prin strategia sa strălucită și performanța superioară. El a cucerit pista în mai puțin de trei ore și asta am vrut. Conform regulilor ISF, Skyrace ar trebui să poată fi învins de cel puțin primul concurent în termen de trei ore. Matúš nu era departe, era la mai puțin de un minut de limita de trei ore. E păcat. Deci, pista este exact așa cum ar trebui să fie, ceea ce înseamnă că nu va fi ușurată:-)

Matúš Vnenčák, foto: Martin Bartoň, vetroplachmagazin.sk

Nu știm cum au luptat în categoria feminină. Lipsește timpul împărțit la băuturi. Acesta este un domeniu pe care putem lucra în viitor, dar este în principal o chestiune de buget. Tamara Tinta din Ungaria a câștigat primul loc. A noastra Marina Kiss administrat pentru mai puțin de opt minute.

Suntem foarte fericiți că o echipă atât de puternică a vizitat Smolník. A luptat pe Skyrace, printre altele Tomáš Kačmarčík, Peťo Volnár, Filip Kristl. Julo Kaľavský a venit și el la cursă, deși călătorise toată noaptea înainte. Ca să nu mai vorbim de polonezii din TOP 10 din Szymon și Andrzej și, bineînțeles Ákoša Eördögha din Ungaria, care aproape a ocupat locul trei Pete Fran din Brezno. A fost o diferență de mai puțin de un minut. În viitor, am dori să vedem mai multe femei la început. Dar acesta este și rolul asociației, care trebuie să arate farmecul dealurilor abrupte către public, nu doar publicului.

TOP 3 în ambele categorii, foto: Peter Kovaľ

În concluzie, se poate afirma că totul a decurs fără probleme și cu excepția unei excursii la sportivul „ghemuit” și a unei greșeli în rezultate, nu am observat nimic negativ. Nu regret cele trei zile „cu normă întreagă” din teren dedicate pregătirii, marcării și curățării pistei. A fost o experiență minunată și pentru noi.

Mulțumesc tuturor celor care au ajutat la cursă. Ați fost cu toții grozavi!

Eu și fratele meu așteptăm cu nerăbdare să vă revedem pe toți peste un an!

Câștigător absolut, foto: Peter Kovaľ

Câștigătorul cursei, Mišo Rajniak, și-a descris foarte frumos impresiile nu numai din partea organizației, a pistei, ci și a cursei în sine în „disciplina” de skyrunning, în special skyrace. Am primit feedback pozitiv de la mulți concurenți.