WOLFSBURG/BRATISLAVA - La începutul anului 2019, am prezentat inițiativa „Planul 2025” ca un set de activități concrete pentru a sprijini creșterea competitivității și atractivității, astfel încât să avem o poziție la alocarea produselor la fabrica de la Bratislava. Ziarul financiar a informat despre asta Lucia Kovarovič Makayová, purtător de cuvânt al VW în Bratislava

modele

În acest context, o altă etapă importantă a fost atinsă în Planul nostru 2025. Pe lângă promisiunea conducerii companiei în domeniul creșterii eficienței, precum și a condițiilor tarifare durabile și adecvate pe termen lung, o declarație comună de intenții a -sumat Scrisoare de intentie. Acest acord reglementează posibilul sprijin din partea Guvernului Republicii Slovace in caz Grupul Volkswagen a făcut investiții suplimentare în Slovacia. Grupul Volkswagen nu a decis încă asupra alocării produselor.

Datorită izbucnirii coroanei crizei și a efectelor semnificative ale acesteia asupra pieței auto mondiale suspendat Grupul Volkswagen planifică activități pentru construcția unei noi fabrici de producție. Capacitățile disponibile în rețeaua de producție actuală a uzinelor Grupului sunt încă suficiente. Prin urmare, Grupul Volkswagen lucrează la redistribuirea optimă a producției către diferite fabrici din întreaga lume. Acest lucru se aplică și utilizării fabricii din Bratislava cu modele viitoare și investițiile asociate. Cu toate acestea, planuri similare există și pentru alte rase, desigur. În acest context, putem confirma, de asemenea, că a fost semnată o declarație comună de intenții cu reprezentanții Guvernului Republicii Slovace, așa-numitul Scrisoare de intentie. Nu comentăm detaliile acestui acord. Decizia Consiliului de Supraveghere al Grupului cu privire la alocarea proiectelor nu a fost încă luată. Decizia-cadru ar putea fi luată în timpul verii.

La începutul anilor 1990, Volkswagen a cumpărat o parte din Bratislava Automobile Works, a, s, Bratislava (BAZ). A fost o companie de producție de automobile din Bratislava, construită în districtul Devínska Nová Ves. A fost înființată la 1 iulie 1971. Inițial a fost destinată să producă mașini de clasă mijlocie în cooperare cu producătorul auto italian Alfa Romeo.

BAZ a început să producă mașini abia în 1982. Primul vehicul produs în serie în Slovacia a fost mașina Garde. A fost produs în BAZ.

Istoria BAZ este legată de preocuparea VW. În mai 1991, au înființat societatea mixtă Volkswagen Bratislava, p. r. despre. Acesta conținea următoarele acțiuni: 80% VW și 20% BAZ. VW a investit în companie, fabrica BAZ din Devínská Nová Ves. În 1998, VW a cumpărat participația rămasă de la BAZ, iar compania s-a schimbat în Volkswagen Slovacia și. cu

Fondatorul Volkswagen este Ferdinand Porsche. S-a născut în 1875 în satul austro-ungar Maffersdorf, astăzi cunoscut sub numele de Vrastislavice nad Nisou. În copilărie, era interesat de tehnologie și mai ales de electricitate.

Primul său loc de muncă a fost pentru compania electrică Bela Egger & Co., pe lângă care a studiat și la Universitatea de Tehnologie din Viena. Deoarece a excelat în abilitățile sale tehnice, a fost promovat în funcția de manager și în 1897 a construit un motor electric într-un butuc de roată (motor de butuc de roată). De la sfârșitul secolului al XIX-lea, a lucrat ca designer de mașini și a dezvoltat prima mașină electrică C.2 Phaeton electrică. Ferdinand Porsche avea cetățenie cehoslovacă de ceva timp,