Folosesc carne de calitate?

Adevărul despre

Muști într-un burger suculent și simți gustul cărnii de vită în gură. Pentru a face această salată iceberg, poate castravete, dressing, totul într-un coc moale. Dacă ați fost vreodată la McDonald’s, există șanse mari să vă puteți imagina gustul unui hamburger în timp ce citiți aceste rânduri. Dar ce face un burger un burger? Sufletul lui este carne de vită. Aceasta este povestea lui, așa cum îl cunoaște Mekáč.

Carnea de vită provine și din această cooperativă din Republica Cehă. Aparatele auditive nu oferă sprijin vacii pentru lapte

Ne aflăm într-o fermă din Malč, la granița Moraviei și Boemiei, la aproximativ trei ore de Bratislava. În sens slovac, am numi Maleč lazmi. Este un sat slab populat în care cea mai mare parte a populației se hrănește cu agricultură și creșterea bovinelor și a porcilor.

În Malča, acestea acoperă intens porumbul, cerealele, rapița și cartofii pe o suprafață de aproape 3.000 de hectare. Mai ales ca hrană pentru ferma lor de vite. Ei cresc mai mult de 2.000 de animale, dintre care peste șase sute sunt vaci de lapte. Cu toate acestea, ferma și câmpurile de aici nu sunt deținute de corporație, dar încă lucrează într-un mod cooperativ. Aproximativ 350 de mici proprietari de terenuri s-au reunit pentru a forma o cooperativă. Președintele lor, Vít Šimon, spune că sarcina principală este una:

„Am putea scăpa de vite și să creștem doar ceea ce are cel mai bun preț. Cu toate acestea, aici creăm muncă pentru oameni. Cum altfel am ține tânăra generație aici? ” Este filosofia tatălui său pe care a adoptat-o. Aveți grijă nu numai de producție, ci și de oamenii care locuiesc în Malča.

Ele cresc așa-numitele „cucuri”, adică vaci cu pete roșii, care pe lângă producția excelentă de lapte au și carne suficientă. Vacile se găsesc în două grajduri alungite, cu tavan înalt, în care toată ziua „gândește și mestecă”. Ei trăiesc într-un ciclu monoton de mestecat, excreție, respirație și muls. Există o duhoare în grajduri care se lipeste rapid de haine.

Sub picioarele vacilor care se odihnesc, se împletește o mașină care colectează încet canalizarea. Acestea sunt utilizate într-o fabrică de biogaz pentru a produce căldură și electricitate pentru întreaga fermă. Datorită lor, au reușit să realizeze autosuficiența energetică.

Potrivit Zuzana Svobodová de la McDonald's, ferma din Malč funcționează pe baza unei economii durabile. Tot ceea ce este produs în fermă (de la furaje la canalizare) este consumat și în fermă.

Când vaca încetează să mai dea lapte, îl pregătește pentru transport la abatorul din Polička. Majoritatea fermierilor de lactate nici măcar nu cresc vite pentru carne, ci doar pentru lapte. Este diferit în Malč. De exemplu, nu vând tauri, ci îi cresc pentru carne. În Malča, produc 2.200 de tone de carne de la vaci și tauri pe an. McDonald’s are nevoie de ambele tipuri de carne - carne de lapte mai grasă și carne mai slabă de la tauri musculari. Standardul european nu permite producătorilor să vândă carne tocată cu un conținut de grăsime mai mare de 20%. Prin urmare, se combină tipuri de carne mai grase și mai subțiri.

Cea mai mare parte a cărnii din Slovacia Mekáč provine din ferme similare cu aceasta. În Republica Cehă sunt aproximativ 150, iar carnea este furnizată și de fermele poloneze.

Partea din față a vacii în burger, partea din spate pentru fripturi. Cum sunt procesate jumătățile de carne de vită?

Indiferent dacă cumpărați carne într-un supermarket, comandați fripturi suculente în restaurante sau vă bucurați de burgeri, nu este posibil fără ca animalul să fie sacrificat undeva. Abatorul și uzina de procesare pentru McDonald’s din Slovacia și Republica Cehă se află în Polička, la aproximativ o oră și jumătate în afara Brno.

Este una dintre cele mai mari plante din Republica Cehă, unde aproximativ 3.000 de bovine vin la abator în fiecare lună.

Când intrăm în zona de producție, trebuie să trecem printr-o inspecție igienică (să spălăm mâinile și tălpile pantofilor) și să ne îmbrăcăm cu salopete de unică folosință albe. Ei protejează cu atenție siguranța alimentelor.

Fabrica a fost înființată cu câțiva ani înainte de revoluție, dar este în continuă modernizare. Cu toate acestea, rămășițele fostului regim pot fi văzute în arhitectură, coridoare largi și dale. Zeci de metri de șine sunt situate deasupra capetelor noastre, datorită cărora pot deplasa confortabil jumătate din vitele deja sacrificate pe tot parcursul cursei.

Fiecare jumătate este marcată cu propriul cod de bare. Ideea este că este încă posibil să se urmărească din ce tip de reproducere provine, câte kilograme a avut animalul, ce rasă a fost și așa mai departe. Chiar și cu informații despre reproducere, ați putea afla cu ușurință până la data nașterii dacă a fost sănătos tot timpul și așa mai departe.

Din depozitele frigorifice, jumătățile merg pentru tăiere, adică felierea. În zonele frigorifice, zeci de bărbați stau (aceasta este o muncă extrem de solicitantă fizic) la posturile lor și taie jumătățile în bucăți mai mici. Pe mâna stângă, au mănuși întinse din inele de oțel (asemănătoare cu armura inelară din Evul Mediu). Țin cuțite bine ascuțite în mâna dreaptă și separă carnea de os cu mișcări practicate. În cazul în care cuțitul alunecă, acestea au și șorțuri din inele de oțel. Au cuțite stivuite sub masă cu mâna dreaptă și, ori de câte ori au nevoie de altele, le schimbă pur și simplu. Dacă vreunul dintre ei este contondent, are un polizor în stânga.

Carnea de burger McDonald’s este doar din fața vacii. Aceasta înseamnă umărul, partea de sub umăr, coasta și buricul. Spatele vitelor este de obicei folosit pentru fripturi și bucăți mai mari de carne.

"Burgerii buni cumpără așa-numitul" cuier ". Este o bucată mare de carne din față. Tocmai am văzut acest umeraș pe tăietură în timp ce îl pregătesc pentru McDonald's. Am fost destul de surprins și mulțumit", spune cunoscutul bucătar Jaroslav Židek.

În timpul tăierii procesează coastele și părțile frontale pentru a îndepărta toată carnea din oase, pe care o aruncă apoi în lăzi mari și albastre. Acestea sunt apoi încărcate în camioane frigorifice și duse în Polonia.

Controler de calitate al burgerilor la cuptor. Cineva cunoaște o profesie mai bună?

Vedem lăzi albastre uriașe pentru a doua oară în nordul Poloniei în Ostród, un orășel la sud de Gdańsk. Dacă ați avut vreodată un burger de la Mekáč în Slovacia sau Republica Cehă, cu siguranță a venit de la această fabrică. Este operat de OSI, care a furnizat McDonald’s cu carne de vită aproape în totalitate de la începutul fast-food-ului.

După cursă suntem însoțiți de regizorul său Jakub Kwiatkovski. La fiecare pas, el subliniază importanța siguranței alimentelor. Pe hol, dacă cineva își neglija datoria de a proteja carnea, consecințele ar ajunge la zeci de mii de clienți Mekáč. De exemplu, el menționează că camioanele trebuie sigilate atunci când aduc carne congelată. Dacă nu este cazul, nici măcar nu le interpretează. Le returnează imediat. Gazul și electricitatea sunt, de asemenea, securizate. Dacă temperatura din congelator se schimbă și ciclul de temperatură este întrerupt, ar pune în pericol întreaga producție. Și nu este mic - până la 22.000 de tone de carne, ceea ce reprezintă 343 de milioane de bucăți de burgeri.

Din lăzile albastre, carnea este turnată într-un râșniță, care o macină în așa-numitele „japoneze”, imense recipiente din oțel inoxidabil pe roți. Două tipuri de carne intră în râșniță: mai grasă și mai slabă. Se amestecă astfel încât conținutul de grăsime să fie de maximum 20%. S-ar putea să vă întrebați de ce nu pun carne la sută acolo? Nu ar fi asta mai gustos? De fapt, grăsimea conferă cărnii suculență. Dacă numai carne slabă ar merge la burgeri, acestea ar fi pur și simplu prea uscate.

Ulterior, carnea tocată este turnată într-o altă mașină, care formează clătite din ele. Există mai multe astfel de mașini, deoarece Mekáč nu folosește o singură dimensiune de burgeri. În plus față de bucățile obișnuite de carne, cum ar fi Cheeseburger sau Big Mac, carnea se formează și aici în Royal mai mare.

"Ei iau carne congelată, o macină, o păstrează la rece, astfel încât să nu i se întâmple nimic, fac din ea o clătită și o congelează complet. Râșnițele sunt, de asemenea, răcite. Nu vor fi modificări ale țesuturilor și proteinelor", spune Zdeněk Absolon, proprietar al măcelăriei. Butcher Branická din Praga.

După modelare, feliile de carne sunt din nou congelate. De acolo, merg direct la casetele care sunt umplute manual de angajați. Cutiile se închid și merg la depozit și apoi direct la restaurante. Deci carnea nu se „încălzește” aici mult timp.

Și ce mai adaugă la carne aici? Nimic. Orice alt gust are loc în timpul coacerii propriu-zise în restaurante, unde carnea este sărată. Am încercat-o și în laboratorul lor, unde au un controler de calitate pentru burgeri. Carnea se coace pe aceleași aparate de bucătărie ca în restaurantele McDonald’s. Vor să simuleze pe deplin gustul cărnii atunci când un client o cumpără.

"Când am gustat carnea, fără sare, fără chifle, fără condimente, carnea era suculentă. M-a surprins teribil. Calitatea este bună, igiena este bună. Nu prea am de ce să mă plâng", adaugă Absolon.

Data viitoare când mușcați un burger la McDonald’s, imaginați-vă câți profesioniști au lucrat pentru a ajunge la voi. De la fermieri cinstiți pe câmpuri care cultivă furaje, la zootehnici care s-au asigurat că vacile sunt sănătoase. De la măcelarii pricepuți care lucrează în abatoare, până la bărbații de la fabricile de tăiere, care au inspectat cu atenție fiecare os, astfel încât nici o bucată de carne să nu se piardă. De la tehnicieni care operează rectificatoare și mașini de măcinat, până la inspectori de calitate care au verificat că burgerii sunt cu adevărat gustoși. Și nu în ultimul rând, de la camionerii care s-au asigurat că vacile și mai târziu carnea de la ei ajung la locul lor în siguranță și la timp, la angajații de la restaurantele McDonald’s care au pregătit carnea în burger, au vândut-o clienților și au făcut-o un punct în spatele ei.

Acest articol vă este adus de McDonald's.

Puteți găsi regulile de cooperare între agenții de publicitate și redacție la acest link.