Teza finală a unui absolvent al Facultății de Arhitectură STU din Bratislava, nominalizată în cadrul Concursului Național pentru cea mai bună teză de diplomă a absolvenților școlilor de arhitectură din Slovacia pentru anul universitar 2019/20.
Textul autorului prescurtat:
Lucrarea tezei de diplomă a fost de a proiecta un complex de locuințe multifuncțional ca parte a centrului de greutate în vârful sudic al axei centrale a Petržalka. Studiul procesează zona în legătură cu noua rută planificată de tramvai, care are potențialul de a deveni una dintre posibilele zone focale ale districtului orașului Bratislava. Propunerea susține o axă centrală de-a lungul căreia este creat spațiul public. Există mai multe funcții în zonă, inclusiv spații publice și comunitare de calitate în exterior, verdeață cultivată, servicii sau administrație. Un element semnificativ al structurii urbane este contactul cu brațul croat. Prin urmare, zona are potențialul de a deveni o parte deplină și atractivă a orașului, care oferă o diversitate de funcții, locuințe și oportunități pentru recreere și sport.
Caracteristicile teritoriului
Zona rezolvată este situată în partea de sud a districtului Petržalka din Bratislava. Se învecinează cu brațul croat, drumul chihlimbar, strada Jasovská și drumul panonian. În ciuda distanței sale de centrul orașului, locația are legături excelente de transport public. Există mai multe stații în zonă și construirea unei linii de tramvai este planificată în viitorul apropiat. În plus, în zona dată este planificată o rută ciclistă cu legături de transport public. În imediata vecinătate există în mare parte clădiri de apartamente prefabricate. Principalul centru de greutate este căptușit de clădiri de apartamente secționale cu terase aproape neutilizate. Dezvoltarea este completată de clădiri de apartamente punctuale, care împreună formează o structură tipică a curților cu facilități civice. Granița naturală a zonei se formează în partea de nord a brațului croat, care este direct implicat în corpul orașului.
Istoria teritoriului
Petržalka este un exemplu excepțional de construcție de locuințe în masă din punct de vedere urban-arhitectural. Potențialul său, datorită accesibilității centrului Bratislava, urma să fie exploatat pe deplin în anii 1970 prin construirea unei noi case de locuit moderne. Petržalka a fost conceput ca o unitate urbană cu o axă centrală. Nucleul axei centrale urma să fie o arteră de transport modernă - autostradă. Cu toate acestea, procesul de construcție sa oprit și conceptul urban nu a fost înăsprit. Centrul de greutate - clasa orașului a rămas neterminată. Singurele rămășițe ale acestei idei sunt în prezent case de panouri cu douăsprezece etaje, cu terase care acoperă axa principală. Spațiul liber nu a fost încă pe deplin utilizat și există o problemă cu suprafețe mari neutilizate sau funcții lipsă pe întreg teritoriul.