De exemplu, dacă „împingi” tare la prânz, în 60 până la 90 de minute vei simți o somnolență semnificativă în timp ce stai la o masă (la serviciu sau la școală). Pur și simplu va exista un declin. Cu siguranță știți foarte bine acest lucru și motivul pentru care este așa este foarte simplu. Corpul dumneavoastră are nevoie de o cantitate mare de sânge pentru a furniza tractul digestiv și organele înconjurătoare (stomac, ficat, intestin subțire și gros etc.) care lucrează în prezent la

dormi

cifra de afaceri. Și minunați-vă de lume, în abdomen este cea mai concentrată circulație a sângelui din întregul corp.

Dacă intenționați să conduceți mai mult de 30 de minute și călătoria dvs. este în principal în afara orașului (există o mulțime de emoții în oraș care, de obicei, vă împiedică să vă opriți din concentrare), ar trebui să aveți în vedere câteva dintre următoarele principii care vor vă împiedică să adormiți în călătorii mai lungi:

  • nu mâncați o masă consistentă cu cel puțin 2 ore înainte de a conduce
  • nu consumați dulciuri înainte sau în timp ce conduceți
  • nu vă răcoriți în timp ce conduceți cu înghețată
  • nu beți băuturi dulci și limonate
  • nu beți băuturi energizante
  • încercați să conduceți în afara orelor „mai slabe” din timpul zilei, când sunteți tradițional prins de somnolență (pentru mine momentele slabe din timpul zilei sunt de la 15:00 la 16:30, atunci „ceasul” meu de organ bate cel mai lent)

Ajută băuturile energizante atunci când conduci?

Este posibil să fi observat în recomandări că nu va trebui să consumați băuturi energizante în timp ce conduceți. În primul rând, trebuie spus că intenția lor inițială, când au venit pe piață pentru prima dată, era să se concentreze asupra șoferilor. Aceasta a contribuit la creșterea concentrației asupra conducerii în timpul călătoriilor lungi. Dar piața băuturilor energizante a devenit atât de umflată și popularizată încât intenția inițială a dispărut aproape complet.

Multe băuturi energizante (inclusiv cele mai renumite aripi) nu sunt altceva decât apă îndulcită cu puțină cofeină. Problema după consumul unei astfel de băuturi este că, deși durează aproximativ primele 30 de minute

M atenția poate crește (chiar și energia), dar scăderea ulterioară poate fi atât de dramatică încât teoretic pot provoca exact opusul (somnul). Motivul este conținutul unei cantități mari de zahăr, care determină o scădere a nivelului de zahăr din sânge (a se vedea principiul indicelui glicemic). Aceasta este una dintre principalele cauze ale oboselii mintale, cu o scădere consecventă a concentrării și a atenției. Chiar și o secundă de neatenție la volan poate avea consecințe fatale și niciunul dintre noi nu își permite să facă asta la volan.

Ce compoziție ar trebui să aibă un produs de stimulare a energiei

Băuturile energizante de mai sus sunt doar „butoaie”

te vor sparge exact când ai cel mai mult nevoie de ele. La urma urmei, de ce să folosiți „barli” care oricum vă vor rupe? Cu toate acestea, există aproximativ 2 sau 3 băuturi energizante pe piață care îndeplinesc criteriile de susținere a activității creierului și a nervilor. Astfel de băuturi constau din cofeină (dar nu sintetică), taurină, niacină, extract din semințe de cânepă, guarana, posibil ghimbir, ceai verde și altele asemenea.

S-ar putea să fiți surprinși, dar majoritatea produselor moderne, concepute comercial (parcă) pentru arderea grăsimilor, au un efect foarte similar asupra concentrării și a surselor de energie. De fapt, se poate spune că sunt chiar mai eficiente decât băuturile energizante. Cu toate acestea, trebuie să aibă o compoziție serioasă și cu adevărat sinceră, altfel este din nou doar o risipă de bani. Chiar și eu folosesc uneori un astfel de produs eu în situații în care trebuie să ofer performanțe extraordinare sau când trebuie să economisesc performanțe extraordinare pentru că sunt epuizat fizic.

În cazul meu, sunt spectacole acrobatice, o emisiune TV, filmări de videoclipuri sau orice alt tip de spectacol pentru care sunt plătit. Când ne referim la acest subiect, amintiți-vă că astfel de produse nu vă recomandăm să le utilizați în mod regulat (de exemplu, pentru instruire). Nu vă obișnuiți nici măcar cu ei la volan și folosiți-i atunci când este necesar.

Apropo, consumul tradițional de băuturi energizante (în special cele care conțin taurină) în combinație cu alcool este semnificativ riscant. Dar știm foarte bine că alcoolul nu este la volan - nu? De aceea nici nu trebuie să beți băuturi energizante la volan, deoarece există modalități mai ușoare și mai eficiente (chiar mai ieftine) de a vă adapta corpul la o plimbare lungă la volan. În plus, luați-l ca pe un antrenament mental și în același timp o ocazie excelentă de a vă cunoaște din nou corpul un pic mai mult. La urma urmei, când vrei să-ți înțelegi corpul și nevoile sale, dacă nu cu orice ocazie posibilă care îți vine în cale?

Ce metode ai putea folosi dacă ești prins la volanul unui pui de somn?

Personal, parcurg un număr mare de kilometri pe an. Călătoresc adesea între Nitra și Bratislava, la diferite evenimente pentru sarcini în toată Slovacia și în străinătate. Așa că parcurg cu ușurință în jur de 50.000 de kilometri în fiecare an. Mulți dintre acești kilometri călătoresc noaptea târziu de la Nitra la Bratislava, după un antrenament intens în stadiul avansat de oboseală, mai ales noaptea.

Prin urmare, am îmbunătățit continuu metodele de mai jos în ultimii 13 ani, de când am permis de conducere (de la 18 ani). În acea perioadă, am condus aproximativ 500.000 km și nu provocasem încă niciun accident. Doar o dată în viață am obținut un derapaj pe un drum umed în timp ce conduceam pe un deal (la aproximativ 70 km/h) și mi-am „deteriorat” mașina pentru aproximativ 50 de euro.

Cu toate acestea, consider timpul petrecut în mașină ca o oportunitate de a învăța sau a repeta ceva valoros. Am o astfel de obișnuință în mine de ani de zile încât nu-mi place să pierd timpul „liber” (timp = viață pentru mine) și așa că îl completez în principal educându-mă despre cum să devin o versiune mai bună a mea într-o lucrare sau direcția personală.

Ascult marea majoritate a kilometrilor petrecuți în mașină diverse materiale mp3 educaționale (în special de la Brian Tracy). Nu ascult niciodată muzică în mașină și, dacă călătorim cu Tinka (acum și cu Amelka), preferăm conversațiile personale mai presus de toate, ceea ce ne duce mai departe în relație.

Următoarea serie de metode vă va ajuta să păstrați o atenție maximă pe drum, indiferent dacă călătoriți 100 sau 1000 de kilometri într-o singură zi. Chiar dacă vă simțiți foarte epuizați din punct de vedere fizic sau psihic, aceste metode vă vor „acorda” suficientă atenție nu numai pentru a călători în siguranță, ci și pentru a asculta ceva semnificativ.

1. Interviu

Conversația este cel mai simplu, mai ieftin și mai simplu mod de a vă menține creierul alert chiar și pe călătorii lungi. Dacă ai o conversație interesantă cu cineva, creierul tău cu siguranță nu va avea șansa de a adormi. Dar este important ca tu (ca șofer) să vorbești în special, răspunzând în mod ideal la întrebări care necesită un răspuns mai lung decât „da/nu”. Conversația ține creierul în centrul atenției și, dacă nu faceți greșelile de mai sus, nu aveți niciun motiv să adormiți.

Dacă conduceți fără pasager, este puțin mai greu. Un șofer mai experimentat care poate conduce semi-automat (un obicei de multă vreme) poate asculta ceva îmbogățitor. Poate fi și muzică, dar depinde de tine dacă vrei să profite la maximum de timpul petrecut la volan. Dacă alegeți subiectul corect al educației, nu îl veți considera o obligație, ci o oportunitate de a vă îmbunătăți ceva în viitor. În ciuda subiectului interesant, este posibil să începeți să prindeți somnolență (microsleep), deci va trebui să utilizați în prealabil una dintre celelalte metode posibile.

2. Puncte de stimulare

Există mai multe puncte de stimulare pe corp care te vor „energiza” pe sistemul nervos dacă îi cauți și îi împingi corect. Acestea sunt puncte în care există țesuturi moi prin care este posibil să se irite sistemul nervos. Numărul de puncte pe care le puteți atinge în timp ce conduceți este limitat, așa că vom vorbi doar despre cele pe care le puteți stimula cu ușurință în timp ce conduceți.

Poate că cel mai faimos punct de stimulare este în palma mâinii tale. De aceea, bătrânii poartă bețe (în special bărbați) pe care se sprijină în timp ce merg. Punctul de stimulare de pe palmă este situat exact în mijloc, iar pe mâna dreaptă poate fi stimulat și în timpul conducerii cu ajutorul manetei de control. Al doilea punct de stimulare este situat pe genunchi din exterior. Acest punct este mai dificil de găsit, dar în jurul său se spune o poveste din cele mai vechi timpuri, când un fermier bătrân din est a lovit din greșeală genunchiul cu o sapă până în acest punct și l-a făcut foarte entuziasmat.

Cred că unul dintre jucătorii de tenis din lume și-a îmbunătățit performanța cu o bandă specială care i-a stimulat acest punct pe genunchi în timpul meciului. Pentru o mai bună claritate, consultați exemplele exacte în care se află punctele din imaginea de mai jos. Al treilea punct de stimulare este urechile. Tot ce trebuie să faceți este să le masați bine și să le scoateți ușor (cu senzație, desigur). Al patrulea punct de stimulare este situat la aproximativ 1 centimetru sub buric.

Dacă începeți să simțiți primele semne de oboseală în timp ce conduceți, încercați să masați fiecare punct de mai multe ori la rând, astfel încât să folosiți întotdeauna doar o mână și să aveți întotdeauna cealaltă pe volan. Trebuie să folosiți ceva mai multă forță și probabil că nu veți putea găsi locurile potrivite pentru prima dată, dar aveți încă destul timp la volan. De fapt, numai până când sunteți copleșiți de somnolență. Dacă punctele de stimulare nu funcționează (sau nu le găsesc), urmează o altă metodă mai puternică în ordine.

3. Joc de vânt

Nu este nimic special, dar când am căutat modalități de a nu dormi la volan (când este deja rău), am venit cu acest „joc” și cred că de multe ori mi-a salvat viața. Eficacitatea sa constă în faptul că mă aprovizionează cu o cantitate uriașă de oxigen în țesuturile mele și mai ales în creier. Principalul motiv pentru care, printre altele, oboseala mentală crește este lipsa de oxigen din țesuturi și mai ales din creier. Acest lucru are ca rezultat un stereotip de respirație slab, adică respirație superficială și inconștientă. Majoritatea oamenilor nu sunt conștienți de respirație și doar un grup foarte mic de oameni și-au dezvoltat în mod conștient un obicei de respirație profundă și calmă.

Când doriți să dormiți la volan, efectuați un joc de respirație după cum urmează: inspirați cât mai adânc cu putință, împingeți parcă ar fi inhalat oxigen în partea inferioară a plămânilor și încercați să injectați literalmente aer prin nas de 2-3 ori prin nasul tau. Vei fi uimit de cât de mult oxigen va încă încapea în plămâni, chiar dacă inspiri la maximum. Lăsați plămânii sub presiune în acest fel pentru o vreme până când aerul „cere” afară. Expirați încet și încercați să țineți oxigenul cât mai mult posibil. Repetați acest lucru de 5 ori, încercând să inspirați puțin mai mult și expirați și mai mult cu fiecare nouă încercare.

După un timp, îți vei da seama cât de vigilent ești și cât de entuziasmat te-a energizat exercițiul de respirație. Cu toate acestea, dacă călătoriți mai multe ore (peste 3-4), se poate întâmpla ca, dacă „jucați” jocul de vânt pentru a cincea oară, efectul său nu va fi atât de puternic. Prin urmare, va fi timpul să continuăm cu o altă metodă, al cărei efect este din nou puțin mai puternic.

4. Exercițiu la volan în timp ce conduceți

Veți fi uimiți, dar la volan în timp ce conduceți (!) Este posibil să vă întăriți în siguranță și relativ eficient. Și poate vei fi puțin mai surprins când îți spun că într-o călătorie de 45 de minute îmi pot exercita mușchii abdominali atât de mult, încât a doua zi am mușchi corespunzători. Cei dintre voi care îmi cunoașteți performanța fizică probabil că vă veți întreba puțin mai mult. În orice caz, nu numai abdomenul, ci și brațele, umerii, bicepsul, mușchii pectorali, mușchii antebrațului, mușchii sciatici și puțin și mușchii spatelui, vă puteți antrena parțial la volan.

Nu vă vom spune acum în mod deliberat exact ce ar trebui să faceți, astfel încât să vă folosiți propria creativitate. Pentru a vă ghida în direcția corectă, nu este vorba despre mișcări tradiționale ca în timpul exercițiului (flexie, extensie), ci mai mult despre întinderea statică a diferitelor grupe musculare și mini mișcări. De asemenea, mișcările trebuie menținute la minimum din motive de siguranță. În plus, poziția ideală este atunci când ai ambele brațe pe volan și folosești volanul ca un obiect care se comprimă în moduri diferite și care îți pune rezistență. Doar nu o rupe, te rog.

Datorită exercițiilor fizice, întindeți diferiți mușchi (conform imaginației dvs.) și cu cât vă angajați mai multe grupuri musculare, cu atât vă veți recupera mai repede. Motivul pentru care ar trebui să vă exersați la volan atunci când sunteți obosit nu este doar să economisiți timp pentru exerciții fizice, să vă sporiți capacitatea fizică și, eventual, forța, ci și faptul că mușchii stresați au nevoie de sânge pentru a funcționa, care altfel ar rămâne în tractul digestiv. Și atunci când există sânge în mușchi, acesta va fi și în creier și acest lucru va împiedica creierul să înceapă să vă ofere oboseală în timp ce conduceți. Cu cât părțile musculare implicate sunt mai mari, cu atât va avea loc mai repede efectul „trezirii”. Prin urmare, la începutul exercițiului, întindeți cât mai mult posibil mușchii sciatici (gluteus maximus), care se numără printre cei mai mari mușchi din corp. Dacă această metodă nu mai funcționează pentru a preveni microsomnul, este timpul să utilizați ultima metodă.

5. Pauză cu încălzire și întindere

Ar trebui să alternați metodele de mai sus în timpul călătoriilor lungi și solicitante pentru a vă distra cât mai mult timp posibil. Dacă niciunul dintre ei nu mai funcționează suficient de bine, este timpul să vă opriți și să faceți o pauză. Dar ar trebui să faceți o pauză din alt motiv - pentru că trebuie să mergeți la toaletă. Nu am spus că pentru fiecare 100 km ar trebui să beți cel puțin 0,7 L de lichide, astfel încât nevoia de pauză se va intensifica datorită unei vezici pline. Și cum ar trebui să folosiți o astfel de pauză cât mai eficient posibil?

Probabil că nu va fi cafea, țigări sau înghețată. Pe lângă cumpărarea multor lichide curate și plata pentru toalete scumpe (în special în străinătate), ar trebui să faceți o pauză pentru exerciții fizice și întindere. Din nou, trebuie să vă duceți sânge la mușchi și creier, iar orice exerciții care implică o mulțime de mușchi sunt bune pentru asta. Ce exerciții vor fi depinde de starea și vârsta dvs. Tinerii primesc genuflexiuni cu un salt, mergând pe mâini, mâini sau mânere și genuflexiuni mai vechi, mânere, împingeri de vițel peste bordură, orice. Depinde doar de imaginația ta.

Rezumat la final

A fi un șofer atent și fără accidente este un semn al unui corp sănătos, al unui stil de viață optim și al unui creier sănătos. Conducerea auto este o abilitate ca oricare alta și, în lumea de astăzi, puțini oameni se pot descurca fără ea. Pentru a vă menține în formă la volan, urmați aceste recomandări simple:

  • bea multe lichide în timpul călătoriei (min. 0,7 L la 100 km)
  • nu consumați alimente bogate în glicemie înainte sau în timpul călătoriei (dulciuri, înghețată, prăjituri, limonade, altele)
  • înainte și în timpul călătoriei, mâncați alimente cu predominanță de proteine, grăsimi, legume sau carbohidrați cu glicemie scăzută (de exemplu, o astfel de baghetă)
  • nu consumați cantități mari de alimente mai mult de 30 de minute înainte de a conduce (dar nu mâncați deloc)
  • în caz de senzație de oboseală și amorțeală, începeți să utilizați metodele de mai sus (interviu, puncte de stimulare, joc de respirație, exerciții fizice)
  • nu călătoriți mai mult de 3 ore fără pauză pe toaletă, încălzind și întinzându-vă