clasa economică

5.5. 2016 5:40 În clasa economică pe rutele continentale, companiile aeriene europene reduc și oferta de mese gratuite

Există două opțiuni de mic dejun în meniul gourmet à la carte al cunoscutei companii vieneze de catering DO & CO, care furnizează și alimente la bordul aeronavelor Austrian Airlines. Cald cu suc proaspăt de portocale, fructe, prăjit cu slănină, ciuperci, roșii și cartofi, gem, unt, croissant și pâine proaspătă și rece, în care în loc de prăjit există diferite tipuri de șuncă, brânză și iaurt cu zmeură marinată.

În timpul zilei și seara, puteți lua și o friptură de pui prăjită cu castraveți și salată de cartofi, pâine proaspătă și mousse de ciocolată. Sau, după un aperitiv cu brânză de oaie cu arpagic și roșii, boia veche vieneză cu găluște și în final un desert crem cu mango și var. Există, de asemenea, o salată Caesar cu piept de pui picant, tartar de somon și cremă de căpșuni, sau sushi, tapas sau cel mai bun dintre limită. Copiii au și un meniu hrănitor: fâșii prăjite de piept de pui, cârnați de curcan, porumb, o salată variată cu tăiței, mousse de ciocolată, o altă surpriză dulce și suc de mere.

Pasagerii s-au obișnuit de mult cu faptul că pentru companiile aeriene low-cost, pe lângă bilete mai ieftine, toate celelalte servicii de transport trebuie să fie achiziționate separat direct la bord. Desigur și băuturi răcoritoare. Pentru ca companiile aeriene tradiționale să reziste luptelor acerbe cu prețurile cu transportatorii low-cost și cu ceilalți concurenți tradiționali ai acestora, trebuie să economisească peste tot, cu excepția siguranței. Prin urmare, în clasa economică pe rutele continentale, acestea reduc și oferta de mese gratuite. Mulți nu mai servesc baghete și unii transportatori chiar au respins mini-sandvișurile, prăjiturile și chipsurile. Unii din clasa economică nu mai dau gratuit un pahar cu apă.

Cu toate acestea, oferta bogată de la începutul acestui articol este încă servită în clasa economică. Cu toate acestea, mâncarea trebuie comandată și plătită. Fiecare costă pasagerului 15 euro. Acesta este comandat online la rezervarea unui bilet pe web sau suplimentar cu până la 36 de ore înainte de plecare. Cu toate acestea, cei care s-ar simți flămânzi pe aeroportul din Viena pot comanda o parte din aceasta cu până la o oră înainte de plecarea Austriei la ghișeul de ultimă oră. Cu excepția liniilor interne sau a săriturilor de trei sferturi de oră de la Viena la Praga, Budapesta sau Zagreb.

Mini tort sau sare

Cei care nu comandă mâncarea în avans și nu o plătesc, doar un mini tort, un pachet mic de salată sau ciocolată, apă minerală, suc, cafea, ceai, bere sau un pahar de vin austriac îi așteaptă la bord gratuit de încărcare. Aceasta corespunde prețurilor de transport tot mai mici. Mâncarea fierbinte este servită numai dacă zborul durează mai mult de două ore și jumătate, adică în Europa doar la Moscova, Sankt Petersburg sau Krasnodar.

Cu toate acestea, complet diferit este serviciul din clasa business austriacă mai confortabilă, o parte separată a punții cu mai multe rânduri de scaune, care este de până la patru ori mai scumpă decât economia. Prin urmare, prețul mâncării și băuturilor bogate la un preț ridicat al biletului se va pierde. Transportatorul austriac își consideră clientela dragă și anul trecut a fost recunoscută ca fiind cea mai bună din lume în clasa business. Acesta a fost rezultatul votului a milioane de pasageri într-un sondaj britanic de către agenția britanică Skytrax.

O altă companie austriacă și într-o anumită măsură concurentă Niki are, de asemenea, un meniu gourmet la bord. Compania vieneză Aioli Airline Catering Austria pregătește trei variante de mic dejun pentru Niki, friptură de pui prăjită, salată Caesar, precum și antipasti italieni cu prosciutto Parma, mozzarella cu roșii, legume mediteraneene la grătar, salată și tiramisu. Pasagerii plătesc mai puțin pentru euro decât pentru Austrian Airlines. În plus, pentru 9,50 euro, există și porții mai mici, fără desert: friptură de vițel de unt, boia de ardei, piept de pui curry sau tăiței asiatici cu pui și legume. Iar pentru copii, există mini-perechi cu piure de cartofi și mazăre la 8,50 euro. Cu toate acestea, este necesar să comandați cu cel puțin două zile în avans și nu mai este posibil la aeroport.

Ambele companii aeriene austriece au modificat de mai multe ori forma de catering în clasa economică și au căutat o formă care să evoce un sentiment de ospitalitate și, în același timp, să fie ieftină. Alți transportatori caută alte rute, adesea mai economice. Czech Airlines, de exemplu, a anulat băuturi răcoritoare gratuite anul trecut și care ar fi interesat, au oferit mâncăruri și băuturi reci la 8 euro și mese și băuturi calde la 12 euro, servite gratuit în clasa business. Aceștia au susținut că nu toată lumea este interesată de micile gustări gratuite și ar prefera să cumpere exact ceea ce vor.

Sărbătoare la bord inclusă în prețul biletului

Dar există și excepții în Europa. Mâncarea delicioasă este oferită la bord și fără costuri suplimentare de către Turkish Airlines. Skytrax a fost desemnată de mai multe ori cea mai bună companie aeriană europeană (a 4-a din lume) și cea mai bună clasă economică din clasa economică (a 2-a din lume). Veți afla că este serios în ceea ce privește mâncarea aici atunci când urcați în avion. Pe lângă însoțitoarea sau pilotul, sunteți întâmpinat și de un bucătar, respectiv. un membru al personalului într-un rondon și un capac de gătit și se mișcă la bord în timpul zborului.

Turkish Airlines Sursa: Jarmila Horváthová

Chiar și în timpul zborului de două ore de la Viena la Istanbul, este servit un meniu cu trei feluri de mâncare - fără biscuiți sau tort, așa cum se obișnuiește în companiile aeriene europene. Alegeți dintr-un meniu de gust și un meniu de băuturi, mâncați tacâmuri din metal, nu din plastic. Pentru a demonstra că nu sunt mese „prefabricate”, mesele sigilate în boluri de aluminiu nu sunt servite la bordul companiei Turkish Airlines, ci sunt servite doar acoperite cu folie.

Pe lângă meniul clasic de băuturi răcoritoare, băuturi spirtoase, bere și vin, puteți alege și suc de portocale proaspăt stors, pe care îl toarnă din urcele de sticlă, sau limonadă de casă cu mentă sau ayran.

Dacă zbori doar la Istanbul, mâncarea la bord este o modalitate plăcută de a-ți diversifica zborul. Dacă zbori imediat de la el fără să aștepți, dacă ești un mâncător mai mic, s-ar putea să fii „amenințat” să mănânci în exces, ceea ce este în prezent nemaiauzit la bordul aeronavelor. Veți parcurge trei cursuri pe drumul spre Istanbul și alte trei la bordul unui alt avion. Servesc de îndată ce ajung la nivelul zborului.