25.6. 2018 11:00 Și întrucât nu este doar o problemă a șasiului, ci unele proeminențe pot deteriora suspensia, precum și roțile, anvelopele sau direcția în sine.
Ford s-a luptat cu lovituri neplăcute ale șasiului și a echipat noul Focus cu un sistem de detectare a forajului ca parte a unui nou șasiu de amortizare controlată continuu care monitorizează șasiul, rotația volanului și frânarea la fiecare două milisecunde pentru a regla suspensia pentru un confort cât mai confortabil.
Sistemul monitorizează mișcarea roții și, în cazul unei depășiri, nu numai că ține amortizorul astfel încât să nu „cadă” cu roata în partea de jos a gropii, ci să trimită și un semnal către puntea spate, care se va adapta mai repede la deplasările de intrare.susuri de testare în Belgia.