Potrivit acestora, liniile neprofitabile au fost anulate, iar protestele și petițiile nu au ajutat. Cu toate acestea, viceprimarul a indicat că orașul pregătește pași pentru a atrage din nou oamenii spre utilizarea transportului cu autobuzul.
Când Pavol din Práznov ajunge în schimbul după-amiezii, nu mai are de ales decât să meargă acasă cu taxiul sau pe jos. Pensionarul Margita Mroščaková din Šebešťan și-a confirmat cuvintele. „Ultimul autobuz de aici spre oraș merge la câteva minute după ora 19.00. Cei care vor să ajungă la un schimb de noapte trebuie să ia acum un taxi sau o bicicletă. Unii au cumpărat mașini mai vechi. Oamenii se plâng, chiar și petiția nu a ajutat ", a spus Mroščáková.
Potrivit viceprimarului Petr Máťoš, legăturile de seară merg către unele părți ale orașului. Orașul pregătește pași pentru a atrage din nou oamenii să folosească serviciul de autobuz. Se spune că oamenii înșiși sunt responsabili pentru numărul redus de conexiuni. „În 2007, am transportat aproape cinci milioane, o scădere de aproximativ 2 milioane în 10 ani. Acestea sunt diferențe semnificative în care oamenii căutau alte alternative, cum ar fi transportul public " a conchis Matos.
- Noul serial de comedie Bucătărie va începe luni
- Stewart și Pattinson spun deja New Time
- Centrala termică Košice a fost modernizată cu 35 de milioane de euro în Nový Čas
- Noi podgorii de atracție se deschid în Rača, urmând exemplul timpului nou al Vienei
- TOP fotografii paparazzi Cele mai mari capturi ale New Time New Time