Redactor independent pentru care scrisul este o pasiune și o profesie în același timp. Este co-autoră a articolelor despre inspirația în afaceri și publicarea a 99 de idei de afaceri inspiraționale și a 49 de eroine ale afacerilor slovace.
A fost profesor timp de treisprezece ani. Ulterior, a „predat” logistica a 150 de angajați proprii. Astăzi, compania sa de expediere are la dispoziție 5.000 de transportatori și operează aproape în întreaga lume.
Miriam Poništová locuiește împreună cu soțul și cei doi copii în Trebišov, în estul Slovaciei. Și-a câștigat existența ca profesor de germană și geografie, soțul ei a lucrat într-o companie de expediere a mărfurilor din Košice. Cu toate acestea, el nu era acasă de cele mai multe ori din cauza muncii. În momentul în care fiul ei a început să-și perceapă tatăl ca pe un „maestru străin”, a decis că trebuie să schimbe viața întregii familii. Ea și-a folosit talentul pentru limbi străine și s-a adresat investitorilor străini pentru a înființa o companie de expediere cu ea în estul Slovaciei. Una din sute a prins. Restul poveștii este la fel de fascinant ca începutul „filmului” său.
„Unchiul străin” și 100 de litere
Ideea de a începe o afacere cu Miriam Poništová s-a născut în timpul călătoriei sale la grădiniță. Apoi, el și fiul său au întâlnit un cunoscut care l-a întrebat pe băiat despre tatăl său. El a răspuns cu convingere absolută că nu are tată. Miriam a fost îngrozită în acel moment și a început să-l întrebe pe fiul ei dacă îl cunoaște pe tatăl ei, pe care îl vedea acasă seara și în weekend. „Fiul meu mi-a spus atunci că unchiul străin a venit doar să ne viziteze”, își amintește Miriam.
Tatăl familiei era atât de puțin din cauza muncii acasă încât fiul său l-a aranjat ca străin. Miriam nu mai era necesară, a decis și a început să caute modalități prin care familia să fie mai împreună. „Am vrut să am un bărbat acasă și singura modalitate a fost să încep o afacere”, explică el. Deși nu a avut niciodată ambiția de a începe ea însăși o companie, a simțit că se pricepe la organizare. În calitate de profesor, îi plăcea să organizeze diverse activități, cum ar fi conducerea unui curs de dans de sală. Ea și-a spus că, dacă ar putea organiza copiii la școală, va trebui să gestioneze câțiva angajați din companie.
Avea o hotărâre, dar nu avea capital de început. Știa că are nevoie de un investitor pentru a începe o afacere, așa că a început să se gândească unde să-l găsească. În calitate de profesor de germană, a fost imediat atacată de companiile germane de expediere a mărfurilor, care ar putea fi interesate să își extindă afacerea pe piețele din est. Așa că a scris mai mult de o sută de scrisori și le-a trimis unor companii germane selectate. Doi din mai mult de o sută au răspuns. Cu toate acestea, în cele din urmă au fost de acord doar cu unul.
Un investitor german și un alt cunoscut au investit în asociere, Miriam și soțul ei și-au pus munca și energia în ea. Așa s-a format o companie numită DeutschMann Internationale Spedition. Investitorii au fost în companie de câțiva ani, până când Miriam a început să prospere atât de mult încât să le poată cumpăra întreaga acțiune. S-a întâmplat în 2005 și 2006, azi compania este deja pur slovacă.
De la zero la 150 de angajați
În primii doi ani după ce a fondat-o pe Miriam, ea a predat încă la școală. A fost la școală dimineața, a fost în companie după-amiaza și, pe lângă găsirea contractelor, a studiat articole profesionale, cărți și informații despre cum să înceapă o afacere. Când a anunțat la vremea respectivă că vrea să aibă o companie cu o sută de angajați, toată lumea a râs de ea. Astăzi, DeutschMann are peste 150 de angajați și este încă în creștere.
Cum a făcut-o Miriam? Ea spune că are nevoie de oameni deștepți în primul rând. După primul comerciant a venit al doilea, după al doilea al treilea, până când echipa a crescut incredibil de largă. La început, Miriam a fost, de asemenea, norocoasă să aibă profesioniști calificați. „Am găsit un mare economist și consilier fiscal care m-a ajutat încă de la început. A fost ajutat și de un avocat, datorită căruia eram familiarizat cu legea ", spune el.
La vremea respectivă, ea ar fi fost respinsă de un număr de consultanți, deoarece avea doar un mic start-up. Ani mai târziu, când compania a început, mulți dintre ei au contactat și au dorit să stabilească o cooperare cu aceasta. Dar Miriam rămâne fidelă celor care credeau în ea într-un moment în care încă nu avea nimic. El spune că acesta este un indicator al relațiilor puternice și corecte.
Să chemăm Ferrari
Se spune că marketingul în domeniul logisticii nu este deloc dificil. Baza este curajul și abordarea corectă. Unul dintre primii pași pe care Miriam i-a făcut la început a fost achiziționarea unei baze de date speciale de contact, care a permis comercianților să caute furnizori și să intre în colaborări. Al doilea pas a fost să ridici pur și simplu telefonul și să începi să suni. Miriam este o personalitate optimistă și este mereu în căutare de modalități de a realiza ceea ce își dorește. „Dacă nu este într-un fel, vom încerca altul”, spune el.
Nu i s-a părut să apeleze într-un mod special la marile companii străine precum Lamborghini sau Ferrari. „Sunt doar clienți obișnuiți care au nevoile lor. Dacă le poți umple cu ele, te vor comanda ", explică el cu ușurință în voce, de parcă nu ar fi nimic ieșit din comun.
Miriam a creat o procedură specială în companie pentru a se adresa clienților. Vânzătorii săi nu ar trebui să prezinte clientului oferta companiei, dimpotrivă, ar trebui să se prezinte și să întrebe ce probleme de transport rezolvă clientul și de ce ar avea nevoie. Numai atunci când comerciantul vede că cererea și oferta se intersectează într-un anumit moment, el trebuie să facă o ofertă clientului. Această abordare, cu sloganul principal „motiv țărănesc”, pare să fi funcționat pentru ei. Astăzi, ei fac, de asemenea, transportatori pentru giganți precum Lamborghini și Audi.
Miriam spune că nu renunță niciodată. Potrivit ei, tot ce trebuie să faceți este să perseverați și să vă depășiți.
Mulți oameni renunță, de neînțeles, chiar înainte de obiectiv.
În DeutschManne au început doar cu transportul rutier de mărfuri, astăzi acoperă toate tipurile de transport, inclusiv transportul maritim și aerian. 90% din comenzi au loc în Europa, restul de 10% la nivel mondial. Transportă totul, de la mașini de lux la coșuri de răchită. „Odată în septembrie, ne-a sunat un domn în vârstă nefericit, care a fost respins de toate companiile de transport slovace. Se spune că trebuie să importe răchită specială din Olanda pentru coșuri de tricotat ", își amintește Miriam zâmbind. Bunicului i s-a adus apoi răchita și de atunci a fost contactat din nou în fiecare an.
Miriam spune că clientul trebuie să fie întotdeauna mulțumit, indiferent dacă este mic sau mare. Nu știi niciodată dacă nu va crește singur sau nu va spune cuiva relevant despre tine. Și atunci te vei bucura că și-a amintit de tine ca o companie dispusă și capabilă.
Mașini personalizate versus străine
Deși DeutschMann este o companie uriașă de expediție, nu are un singur camion propriu. Cum este posibil? Miriam explică că funcționează ca Booking.com în logistică. Nu au propria lor flotă, închiriază vehicule atunci când există o cerere pentru ele. Camioanele sunt deținute de transportatori mici sau mai mari, la fel ca hotelurile de pe Booking care au propriii lor proprietari. DeutschMann formează un „portal” prin care clienții comandă transportul la o anumită destinație în funcție de disponibilitatea mașinii.
Interesant este că camionul rămâne rar gol. De exemplu, îl vor trimite cu mărfuri din Bratislava la Paris, dar la întoarcere nu este gol. În schimb, găsesc un client francez care îl reumple la Paris și își descarcă bunurile, de exemplu la Viena. Acest lucru asigură eficiența transportului și acest model este, de asemenea, posibil, deoarece Poništovci folosește transportatori externi. Deși au și o cotă într-o companie slovacă care are propria flotă, este o activitate comercială suplimentară.
Decizia de a deține sau nu mașini a fost luată relativ curând. Și din moment ce soarta are simțul umorului, de data aceasta nu a căzut pe drumul către grădiniță, ci pe locul de joacă. Miriam se afla pe rama de urcare cu fiul ei și vorbea cu o altă mamă. Fiul și prietenul său au urcat în vârful cadrului de cățărare și amândoi au căzut în același timp. Miriam și cealaltă mamă au fugit imediat să-și vadă copiii. Miriam a observat că nasul celuilalt băiat sângerează, dar în mod logic a fost prima care și-a verificat propriul fiu.
Când ea și soțul ei au decis să aibă propriile vehicule sau să închirieze străini, și-a amintit această poveste. Amândoi și-au dat seama că, la fel ca și copiii, vor fi în mod natural înclinați spre propriile lor mașini. Copilul străin al Miriamului avea nevoie de mai mult decât al ei pe terenul de joacă, dar s-a îndreptat instinctiv spre al ei. Mașinile străine, pe de altă parte, sunt de obicei mai avantajoase în transport decât ale lor, dar un instinct natural ar dicta la rândul lor utilizarea propriilor lor. De aceea au decis să învețe din cadrele de alpinism și să nu-și construiască propria flotă.
Singurele mașini pe care DeutschMann le are astăzi sunt mașinile corporative. Una dintre ele are gene frumoase pe lumini și două evacuări sport în spate. Acest lucru este foarte frumos ilustrat de personalitatea lui Miriam Poništová. O femeie de afaceri simpatică și feminină, dar are un caracter prădător și îi place să călărească sportivi repezi.
Manualele angajaților
Compania a fost fondată de patru persoane. Miriam a preluat organizația și este și astăzi în funcția de CEO. Soțul ei conduce întreg departamentul de logistică și este coproprietar al companiei. Primii doi angajați au început cu ei, dar după un timp relativ scurt, au început să fie adăugați mai mulți. Marea majoritate a angajaților de astăzi sunt vânzători și manageri. Comerciantul comunică cu clientul, managerul cu transportatorul. Ulterior, comerciantul va contacta managerul și va căuta cea mai bună soluție pentru client. Pentru a le spune tuturor exact ce trebuie să facă, Miriam a creat un sistem sofisticat în companie.
Se simte că Miriam este încă o profesoară în inimă și suflet și că misiunea ei este de a-i educa pe ceilalți. De aceea, odată cu sosirea de noi angajați, a început să creeze „linii directoare” conform cărora urmau noii angajați. „Când am început o persoană nouă, nu am vrut să repet același lucru mereu. Așa că am pus-o pe hârtie ", explică el. „Îndrumările” s-au dovedit a fi atât de eficiente pentru ei în companie încât au devenit întreaga academie internă.
Miriam a vrut să se asigure că fiecare angajat stăpânește exact același set de abilități pe care le așteptau de la el. Pur și simplu, pentru a ști exact ce să faci și cum să o faci. Pentru fiecare post, ea fie a creat-o ea însăși, fie, după angajați mai experimentați, a revizuit definițiile detaliate ale procedurilor de lucru. Pe lângă procedurile specifice de lucru în cadrul liniilor directoare, pot fi găsite și proceduri generale pentru toți angajații sau principiile de bază ale comportamentului și comunicării reciproce.
Există chiar și un capitol într-o directivă intitulat „Cum să tratezi colegii sau să nu fii o bestie.” Miriam este răbdătoare, cu amabilitate și o bună organizare. Compania trebuie să funcționeze ca o mașină bine unsă. Când vizitați trei etaje, unul se simte cam ca un stup. Chiar și „poșta” internă ia forma unui fel de fagure, în care colegii păstrează documente importante pentru semnătură și fiecare dintre ei este obligat să viziteze acest „fagure” cel puțin de două ori pe zi.
Familia pe primul loc
Miriam consideră că abilitatea sa de a nu renunța este cea mai puternică calitate a sa. De asemenea, ea a aflat de la primul ei fiu, care suferă de un handicap mintal. Când băiatul s-a îmbolnăvit brusc, le-a fost greu să facă față. La acea vreme, medicul pediatru i-a spus lui Miriam că ar trebui să-și plaseze fiul într-o instituție, deoarece el nu va putea niciodată să ducă o viață normală. În acel moment, Miriam a crezut că lumea ei se va prăbuși. Totuși, nu a renunțat.
Își iubește fiul și a decis să facă totul pentru a trăi cât mai bine. Ea l-a învățat să citească și să scrie, deși el nu ar fi trebuit niciodată să poată face asta. Astăzi, fiului său David îi place să înoate și să schieze. Povestea lui David este chiar descrisă într-una dintre liniile directoare ale companiei pentru a motiva angajații în momentele în care cred că nu se mai poate face nimic.
Combinarea afacerilor cu o familie, în care ambii părinți sunt dependenți de veniturile companiei și un copil necesită îngrijire specială, a fost adesea aproape insuportabilă. De asemenea, ar fi experimentat momente în care mâncau găluște în fiecare zi, deoarece nu existau bani pentru alții. „Luni erau găluște de brânză, marți cu unt, semințe de mac, zahăr și duminică cu o ceremonie de ouă”, oftează Miriam.
În vremuri de nevoie, Miriam era hotărâtă să construiască o companie mare și să câștige mulți bani. Ulterior și-a dat seama că, deși avea mulți bani, nu va cumpăra niciodată sănătate. Prioritățile ei s-au schimbat. Astăzi, se bucură de fiecare zi liberă și de fiecare dată când petrece cu familia. Nu are nevoie de o casă mai mare sau de o mașină mai bună. Preferă să dea banii câștigați celor care au nevoie de ei.
DeutschMann are o serie de proiecte caritabile non-corporative, de exemplu, compania pregătește în mod regulat un program pentru seniori. Miriam crede că succesul trebuie împărtășit. Și nu doar așa crede, ci și juriul concursului de bunăvoință slovacă, care i-a acordat premiul principal la categoria Personalitate în 2018.
Viața de afaceri a Miriamului se împletește cu viața ei personală. Cu toate acestea, căsnicia ei este puternică. Ea și soțul ei sunt împreună de aproape treizeci de ani și au întotdeauna despre ce să vorbească. Nu sunt doar căsătoriți, ci și prieteni grozavi. Potrivit ei, profunzimea înțelegerii în relația lor este mai puternică ca niciodată datorită companiei.