Mitsubishi Motors Corporation (MMC) va prezenta vehiculul concept MITSUBISHI eX * 1 Concept la cel de-al 86-lea Salonul Auto Internațional de la Geneva * 2. Conceptul MITSUBISHI eX vine în premieră europeană sub forma unui SUV compact alimentat de un sistem puternic de acționare electrică de nouă generație care va oferi o autonomie reală de 400 km. Noul concept de vehicul exprimă opinia MMC cu privire la următorul pas către o nouă dimensiune în conducerea SUV-ului și a viitoarelor tehnologii de propulsie electrică.

mitsubishi

Împreună cu conceptul MITSUBISHI eX, un total de 13 vehicule vor fi expuse la standul MMC (10 în zilele de presă), inclusiv: premiera mondială a conceptului L200 * 3 GEOSEEK * 4 și ASX * 5 Studii de dezvoltare a conceptului GEOSEEK - ambele echipate cu accesorii speciale pentru aventură în aer liber - precum și ASX 2017 modernizat.

Alte puncte importante ale standului Mitsubishi Motors din Geneva vor include modelul de șasiu hibrid plug-in Outlander PHEV, precum și o prezentare în panou care surprinde povestea istoriei de 50 de ani de cercetare și dezvoltare a Mitsubishi Motors în domeniul vehiculelor electrice.

În special, modelul de șasiu Outlander PHEV va explica avantajele vehiculelor electrice într-un mod simplu și ușor de înțeles, inclusiv principalele caracteristici tehnice ale sistemului plug-in hibrid PHEV cu două motoare electrice cu tracțiune integrală (Twin Motor 4WD). În plus, la standul MMC va fi afișat un model vizual care arată furnizarea de energie electrică către casă de la bateria unității Outlander PHEV.

* 1: X electric (încrucișat) electric.
* 2: Pentru mai multe informații, faceți clic pe http://www.salon-auto.ch/en/ (engleză)
* 3: Triton sau Strada în unele piețe
* 4: combinație de „geo-” și „căutare:” pentru a explora noi limite.
* 5: RVR sau Outlander Sport pe unele piețe

1. Conceptul MITSUBISHI eX

Conceptul MITSUBISHI eX este o viziune a unui SUV compact alimentat de un sistem de acționare electrică de generație următoare care oferă performanțe ecologice excelente, cuplu și accelerație lină, precum și o funcționare silențioasă. Este alimentat de un sistem integrat de control al dinamicii vehiculului cu o pereche de motoare cu tracțiune integrală (Twin Motor 4WD) și S-AWC pentru direcție precisă și stabilitate excelentă a vehiculului. În cooperare cu sisteme avansate de conectare a vehiculului online și tehnologii de siguranță activă, acesta oferă funcții de direcție semi-autonome pe autostrăzi, precum și capacitatea de a direcționa și manevra autonom vehiculul la parcare.

1) Design exterior

  • Designul activ și vibrant al MITSUBISHI eX Concept eX se bazează pe un design foarte dens și robust, care îl face să arate ca un singur bloc, combinând în același timp eleganța și stilul unui coupe de 6 frâne de fotografiere * 6 caroserie cu curbele unui SUV compact. oferă suficient spațiu pentru transportul lucrurilor destinate activităților în aer liber, MITSUBISHI eX Concept evocă imaginea unui crossover sportiv, care se împletește energetic cu străzile orașului.
  • Grila frontală este o altă interpretare a noii identități vizuale a MMC, denumită Dynamic Shield, în acest caz, cu accent pe funcționalitate: pe lângă reprezentarea vizuală a "scutului" (pentru protecția ocupanților și a vehiculului în sine), luminile de zi și semnalizatoarele mai vizibile pentru pietoni, în timp ce farurile fixate ușor mai jos în colțurile barei de protecție previn strălucirea vehiculelor în direcția opusă, precum și a pietonilor.
  • Un alt element care accentuează vizual siguranța și îmbunătățește senzația de siguranță este utilizarea protecției din cauciuc în partea inferioară și pe părțile laterale ale părții din față a vehiculului în caz de contact cu pietoni sau obstacole.

* 6: Termen care desemnează coupe-ul în combinație cu caroseria hatchback; termenul provine din vagoane trase de cai folosite la vânătoare în Marea Britanie).

2) Design interior

  • Acces ușor de la și către vehicul datorită deschiderii ușii din spate în direcția opusă și fără stâlpi B din mijloc
  • Interiorul plăcut, cu un design diferit de culoare al tabloului de bord și al garniturilor ușii de pe partea șoferului și a pasagerului din față evocă o atmosferă diferită pe fiecare parte a vehiculului. Cabina proiectată în acest fel se caracterizează prin caracterul sportiv și bine luminat al interiorului, precum și varietatea, eleganța și spațiul general.
  • Utilizarea unei construcții a cadrului acoperită cu materiale moi pe tabloul de bord și alte elemente cheie din partea din față a cabinei s-a reflectat în senzația de ușurință, nu numai în construcție vizuală, ci și reală (reducerea greutății vehiculului).
  • Consola centrală include, printre altele, două baterii portabile care pot fi scoase și utilizate în afara vehiculului pentru petrecerea timpului liber activ.
  • Studiul eX Concept folosește, de asemenea, un parbriz care mediază realitatea augmentată * 7 (AR), în timp ce în mijlocul tabloului de bord găsim așa-numitul „Afișaj inteligent” conectat la smartphone-ul șoferului și la sistemele AI din Cloud, care oferă șoferului o varietate de informații de conducere și recomandări adaptate intereselor și gusturilor sale. MITSUBISHI eX Concept este conectat la rețeaua informațională a tehnologiei de conectare auto online, oferind o experiență de călătorie complet nouă și, în același timp, deschide o serie de noi posibilități.
  • Alte caracteristici pentru o experiență de condus confortabilă și fără efort includ o imagine proiectată pe ambele părți ale tabloului de bord, care înlocuiește oglinzile exterioare tradiționale, precum și un afișaj pe consola de pe acoperiș care arată o vedere din spate și înlocuiește oglinda retrovizoare interioară clasică; chiar și în acest caz, o cameră de înaltă rezoluție este utilizată în partea din spate a vehiculului. Sistemul folosește camere de înaltă rezoluție montate pe părțile laterale ale caroseriei vehiculului; minimizând astfel mișcările oculare inutile care distrag atenția de la conducere.

* 7 Reprezentare directă sau indirectă a mediului fizic al lumii reale, ale cărui elemente sunt extinse (sau completate) de grafică și sunete generate de computer.

3) Sistem de propulsie electrică de generația următoare

  • Conceptul MITSUBISHI eX cu un sistem de acționare electrică de nouă generație combină baterii de a doua generație de mare capacitate și performanță cu motoare electrice compacte și performante (față și spate). Datorită acestui aranjament, întreaga unitate nu este doar mai ușoară și mai economică, dar acum, cu o reducere a greutății vehiculului, aceasta are o autonomie de 400 km. Grupul propulsor rezultat garantează o accelerație impresionantă și complet lină, pe care o poate avea doar o mașină electrică - al cărei cuplu cel mai mare este disponibil de la viteza zero; roțile din față și din spate au o putere de 70 kW, deci puterea totală a sistemului este de 140 kW.
  • Twin Motor 4WD cu două motoare integrate utilizează sistemul de stabilizare integrat Mitsubishi Motors S-AWC (Super-All Wheel Control) pentru a controla tracțiunea integrală, care dezvoltă forța de frânare pe roțile din față în combinație cu AYC (controlul activ al direcției verticale) (axe) pentru transmiterea forței motrice, reglând distribuția cuplului între roțile din spate. Sistemul AYS controlează redistribuirea cuplului între roțile din spate și ajută șoferul să rămână cât mai aproape de linia de conducere selectată, precum și să crească nivelul de stabilitate al vehiculului.

4) Tehnologii de control autonome

  • MITSUBISHI eX Concept este capabil de control semi-autonom pe autostrăzi, care folosește date de la camere și radare de pe vehicul, care analizează situația actuală din jurul vehiculului, reglând automat viteza (reducerea vitezei sau accelerația) sau conformitatea sau pentru schimbarea benzii.
  • Combinația dintre o mașină conectată și tehnologiile de siguranță activă pentru o conducere mai sigură și mai confortabilă include tehnologiile „Valet Parking Assistant”, care combină serviciile de parcare a vehiculelor în hoteluri sau restaurante cu un sistem autonom de manevrare a vehiculului și permit vehiculului să își găsească propriul loc de parcare., parcați și apoi, după ce ați fost chemat de șofer prin intermediul smartphone-ului, parcați fără nicio intervenție a șoferului.

CUspecificații MITSUBISHI ex Concept

L x L x Î (mm) Acces (JC08; km Putere maxima F/R (kW) Capacitatea totală a bateriei (kWh) Conduceți bateria Propulsie
4240/1780/1575
400
70/70
45
Celulele litiu-ionice
Twin Motor 4WD

2. Studii de dezvoltare GEOSEEK

Adăugând un pic de „condiment” actualelor L200 și ASX, fiecare dintre studiourile de dezvoltare ale GEOSEEK a fost echipat cu accesorii de stil exterior cu aspect robust, care exprimă caracterul aventuros în aer liber al vehiculului pentru pasionații de exterior.