Deja în 20218, compania britanică Equipmake a produs un motor electric cu magneți dispuși în jurul întregului butuc al roții, realizat din materiale ieftine și procese de producție standard, cu o densitate a energiei de până la 9 kW/kg. În comparație, cei mai buni rivali cu magneți permanenți ajung la aproximativ 5 kW/kg. Acum compania a decis să mute bara și mai sus.
Viitorul său motor Ampere este proiectat să cântărească mai puțin de 10 kg și să producă un incredibil 220 kW (295 CP) la o viteză mare de 30.000 rpm, ceea ce înseamnă că va oferi mai mult de 20 kW/kg. Aceasta este de aproximativ patru ori mai mare decât puterea unui motor cu magneți permanenți de o dimensiune similară.
Dacă am vrut să-l comparăm cu Tesla, ultimele sale date sunt acum șase ani (de atunci motoarele sale s-au îmbunătățit fără îndoială). Motorul Model S avea o putere de 270 kW (362 CP) la o greutate de 32 kg, adică aproximativ 8,4 kW/kg. Ampere ar oferi mai mult de două ori și jumătate puterea pentru o anumită greutate. Mai precis, ar permite o reducere relativ semnificativă a greutății vehiculului.
Equipmake spune că tehnologia de imprimare 3D pe care o folosește i-a permis să utilizeze mai puțin metal în acest design și să combine componente în forme complexe care nu pot fi realizate prin frezare sau turnare. Compania speră că primele prototipuri funcționale vor fi gata în termen de 12 luni.