Acesta va fi propulsat fie de un motor pe benzină de trei litri cu șase cilindri, cu o putere de 250 kW, fie de unul dintre cele trei motoare diesel.

land

8 octombrie 2016 la 5:00 AM

Land Rover a introdus modelul Discovery de a cincea generație, despre care spune că va redefini segmentul SUV de mari dimensiuni. A fost dezvăluit în Warwickshire, Anglia, dar are premiera expoziției la Salonul Auto de la Paris. Acesta va fi pus în vânzare în primăvara anului viitor la un preț de 51.698 euro.

Cum va arăta această noutate a fost deja subliniat în conceptul Discovery Vision din 2014, astfel încât curbele versiunii seriale nu sunt o astfel de surpriză.

Baza mașinii este o structură din aluminiu autoportantă care înlocuiește structura din oțel cu un cadru nervurat. Rezultatul acestei modificări este o reducere a greutății de 480 kg.

În funcție de motor, Discovery are o capacitate de remorcare de până la 3,5 t, în timp ce șoferul este asistat de un asistent parțial autonom care trage remorca.

Garda la sol a modelului a crescut cu 43 mm comparativ cu predecesorul său, astfel că are acum 283 mm. Adâncimea maximă de vad a fost, de asemenea, mărită cu 200 mm până la actualul 900 mm.

În același timp, SUV-ul este puțin mai lung (după noul 4970 mm) și, potrivit producătorului, va oferi șezuturi confortabile pentru șapte adulți. În cazul scaunelor din al doilea și al treilea rând, producătorul auto subliniază posibilitatea plierii inteligente a acestora prin intermediul unui ecran tactil de pe consola centrală sau a comenzilor din spatele vehiculului.

Intrarea și ieșirea din mașină sunt facilitate de tehnologia de reglare automată a înălțimii de acces capabile să reducă garda la sol cu ​​până la 40 mm.

Într-o cabină echipată cu sistemul multimedia InControl Touch Pro cu ecran tactil de 10 inci, consola centrală a suferit o schimbare, cu acum o treime de comutatoare mai puțin.

Din punct de vedere practic, nouă conectori USB, șase prize de încărcare de 12 V sau o serie de compartimente de stocare vor mulțumi interiorul. Portbagajul oferă un volum total de 2500 l, resp. 1231 l în spatele celui de-al doilea rând de scaune.

Unitatea va fi asigurată fie de un motor pe benzină de trei litri cu șase cilindri, cu o putere de 250 kW și un cuplu de 450 Nm, fie de una dintre cele trei unități diesel.

Baza este un turbo diesel de 2,0 l Td4 care produce 132 kW, deasupra căruia se află un turbo de 2,0 l Sd4 cu patru cilindri cu parametri de 177 kW și 500 Nm. Cea mai bună ofertă dintre unitățile diesel este un Td6 cu șase cilindri, cu o putere de 190 kW și un cuplu de 600 Nm.

Motoarele sunt combinate cu transmisia automată ZF cu 8 trepte, care transmite puterea tuturor roților.

Noul Land Rover Discovery va fi disponibil și în Prima Ediție, limitată la 2.400 de piese și cu mai multe funcții exclusive.