Primele imagini ale noului Wrangler au scăpat din atelierul Jeep. Întrebarea este însă dacă este o nouă generație sau ultima modernizare a celei actuale. Deocamdată, însă, se pare că fanii drumurilor prăfuite pot fi liniștiți. Clasicul va rămâne un clasic.
Actuala generație a autovehiculului off-road autentic Jeep Wrangler, cu numele de cod JK, are o viață foarte lungă. În ciuda modernizării semnificative din 2011, a fost pe piață pentru al nouălea an. Și având în vedere că ultimele generații au un ciclu de viață de zece ani, se așteaptă ca noul Wrangler JL să fie introdus în viitor. Și se va întâmpla. Este programat să aibă premiera la Detroit în ianuarie. Cu toate acestea, întrebarea este ce vom vedea de fapt în mecca industriei auto americane. Există încă multă ambiguitate în jurul noutății.
Jeep Compass: Noutatea va înlocui și Patriot. Poate face multe pe teren
FCA Hurricane: Noul 4 cilindri vine în Wrangler. Înlocuiește V6 Pentastar
Jeep-ul vine cu un buzunar. Wrangler va deveni baza
O teorie a fost că Wrangler ar trebui să se adapteze noilor standarde de emisie și siguranță, ceea ce ar însemna sfârșitul șasiului cadrului și a formelor pătrate care să fie înlocuite de un corp autodinamic autodinamic. Chiar și din aluminiu. Cu toate acestea, așa cum a spus șeful FCA, Sergio Marchionne, în mai, aluminiul nu a devenit verde. Mai ales din cauza prețului. Și acum se pare că este doar un upgrade major. Primele imagini oficiale, deși doar partea din față, au scăpat de la conferința de atelier a dealerilor Jeep. Ele nu indică schimbări dramatice.
Luptătorul nu prea se schimbă prea mult. Aceasta este o veste bună pentru iubitorii acestui clasic american off-road și, în special, unul dintre cele mai recente off-road-uri de rasă pură. Șasiul cadrului și formele caracteristice vor rămâne. Dar noul Wrangler ar trebui să fie în continuare mult mai ușor. Unele panouri exterioare din aluminiu, precum capota frontală, se vor ocupa de acest lucru. La rândul lor, o aerodinamică mai bună trebuie să reducă consumul și, astfel, emisiile. Noile agregate vor avea, de asemenea, un impact mai mare asupra economiei.
De exemplu, o benzină supraalimentată cu 4 cilindri cuplată la o transmisie cu 9 trepte. Motorul diesel este încă planificat. Întrebarea rămâne dacă o transmisie automată cu un număr atât de mare de trepte de viteză nu va însemna sfârșitul transmisiei de reducere. Ar avea apoi un Wrangler de până la 18 viteze plus două inversări. Din modificările vizuale, practic vedem doar utilizarea luminilor de zi cu LED, care până acum apăreau în Wrangler doar contra unei taxe suplimentare. Și întregul sistem de iluminare poate fi trecut la tehnologia LED.
Dar încă un scenariu este posibil. Și anume faptul că filmul prezintă cea mai recentă modernizare a generației actuale, a cărei producție este așteptată până la mijlocul anului 2018. Deci, un lifting facial sau o veste sub capotă ar fi important. Va trebui să așteptăm până în ianuarie pentru a rezolva acest puzzle.
© DREPTUL DE AUTOR REZERVAT
Scopul cotidianului Pravda și al versiunii sale pe internet este să vă aducă știri actualizate în fiecare zi. Pentru a putea lucra pentru tine în mod constant și chiar mai bine, avem nevoie și de sprijinul tău. Vă mulțumim pentru orice contribuție financiară.