12.8. 2016 10:57 Puteți fi amendați pentru depășirea greutății permise a mașinii, precum și pentru nerespectarea limitei de viteză. În plus, polițiștii se concentrează asupra vehiculelor supraîncărcate, în special în timpul călătoriilor de vacanță. Iată câteva sfaturi pentru a vă ajuta să evitați supraponderalitatea.

Vacanțele cu mașina au multe beneficii. De exemplu, puteți lua confortabil mai multe bagaje cu dvs. decât atunci când călătoriți cu alte mijloace de transport. Cu toate acestea, nici aici nu este nelimitat și capacitatea de încărcare a vehiculului trebuie întotdeauna respectată. Dacă este supraîncărcat, are o stabilitate semnificativ mai slabă pe drum și, de asemenea, o distanță de frânare semnificativ mai mare, ceea ce crește dramatic riscul de accident.

plăcea

Este destul de ușor să încărcați mai mult decât este permis în mașină. Majoritatea autoturismelor au o sarcină utilă de aproximativ 380-520 de kilograme. Valori mai mici se găsesc de obicei la modelele orientate spre sport, reprezentanți ai segmentelor superioare și, paradoxal, și la SUV-uri. Așadar, dacă patru pasageri adulți stau înăuntru, uneori numai 100 kg pot fi introduse în portbagaj. Asta înseamnă 25 kg de bagaje pe fiecare.

Autocaravane și remorci cu spații mari de depozitare sunt și mai tentante la supraîncărcare. În plus, greutatea lor este adesea crescută semnificativ de diferite dispozitive suplimentare, cum ar fi copertine sau panouri fotovoltaice pe acoperiș. În plus, mulți șoferi au plecat într-o călătorie cu rezervoare pline de fluide de funcționare, care sunt adesea sute de kilograme în plus.

Cu toate acestea, mulți șoferi nu sunt deloc conștienți de supraîncărcarea mașinii lor sau nu sunt conștienți de consecințele grave pe care le poate provoca. Atunci situația este și mai gravă, deoarece cu greu își pot adapta stilul de conducere la condiții riscante.

Risc de accident și amenzi

În plus, multe autovehicule au un sistem de frânare relativ slab, care, împreună cu excesul de greutate, este la doar un pas de un accident, cum ar fi o coliziune cu un alt vehicul. După cum arată testele, participantul mai ușor la accident se dovedește de obicei mult mai rău. Cu toate acestea, pasagerii din caravană sunt, de asemenea, pe cale de dispariție, care pot fi răniți, în special de obiecte slab fixate, care cad în față în cazul unui impact.

În plus față de greutatea totală admisă, trebuie respectată și sarcina admisibilă pe axele individuale. În cazul autoturismelor, riscul de a le depăși este relativ mic la rulote, dar există mai multe. Prin urmare, bagajele trebuie manipulate în așa fel încât să fie dispuse uniform. O punte spate supraîncărcată poate provoca, de exemplu, o sensibilitate crescută la vântul transversal sau chiar o pierdere a aderenței pe roțile din față atunci când conduceți pe pante abrupte.

Conform statisticilor germane, fiecare al treilea autocaravan sau remorcă este supraîncărcat. Prin urmare, mai ales în sezonul estival, poliția locală se concentrează din ce în ce mai mult nu numai asupra vitezei, ci și asupra greutății. Ei folosesc cântare portabile, cu care măsurarea este o chestiune de câteva secunde. Unele au chiar un dispozitiv de măsurare integrat direct în drum. Desigur, nu se determină doar greutatea totală a vehiculului sau a setului, ci și sarcina axelor individuale.

Cu toate acestea, ofițerii de poliție care măsoară greutatea pot fi găsiți pe drum aproape peste tot, nu numai în Germania. Desigur, acordă atenție în principal vehiculelor mai mari, dar nici nu ezită să verifice mașinile personale. Mai ales dacă este clar dintr-o privire că este ambalat corespunzător. În plus, uneori se concentrează pe verificarea faptului că bagajul este fixat în siguranță. Prin urmare, vă aducem câteva sfaturi despre cum să ajungeți la destinație fără a face rău.

Cele mai importante întrebări și răspunsuri despre greutatea vehiculului

Respectarea greutăților permise poate să nu fie o problemă. Pentru control, dar și pentru un sentiment de securitate, trebuie doar să răspundeți la câteva întrebări de bază.

Unde se găsește greutatea totală permisă?

În manualul mașinii și, de asemenea, întotdeauna în fișa tehnică, care va avea cu siguranță fiecare șofer la îndemână imediat. De exemplu, în certificatul de descompunere a înregistrării, aceasta este indicația de pe rândul 32, elementul marcat „F.1 Masa totală maximă admisibilă”.

Ceea ce este inclus în greutatea totală permisă?

Complet totul! Bagaje, echipamente, pasageri, inclusiv un câine sau alte animale de companie, biciclete pe un transportator și benzină în rezervor. În cazul caselor de rulote, desigur, și apă din rezervor sau alte fluide de funcționare.

Unde să iau mașina?

Pe cântarele vehiculelor, care sunt utilizate, de exemplu, în depozitele de deșeuri sau în colectarea deșeurilor. Prima opțiune este cântărirea mașinii în sine și scăderea acestor informații din greutatea totală admisă, astfel încât rezultatul este capacitatea de încărcare admisibilă.

Greutatea reală a mașinii diferă cel mai adesea de datele din documente datorită ajustărilor. În cazul caselor cu motor, aceasta poate fi, de exemplu, o extindere a echipamentelor acestora. Al doilea mod și mai convenabil de a măsura greutatea este să mergi pe cântar cu o mașină care este gata de mers. Cu toate acestea, nu putem uita de pasageri.

Ce trebuie făcut dacă vehiculul este prea greu?

Dacă remorca are o greutate mai mare, soluția este de a transfera lucrurile către vehiculul tractant, desigur numai dacă capacitatea sa de încărcare o permite. Oricum nu este recomandat să transportați mărfuri în remorci.

Dacă o rulotă este supraîncărcată, primul pas în reducerea greutății poate fi golirea rezervorului de apă, care poate fi reumplut și la linia de sosire. Nu este nevoie să păstrați bunurile într-o mare măsură, acestea putând fi cumpărate și după sosire. Dar dacă pierderea în greutate nu este încă suficientă, singura soluție este să lăsați unele lucruri acasă.

Greutatea pe osie, sarcina utilă, sarcina pe acoperiș.

Pe lângă greutatea totală a vehiculului, sunt importante și diferite greutăți parțiale. Unele dintre ele pot fi găsite în manualul mașinii, dar în principal în certificatul tehnic, altele pot fi calculate cu ușurință folosindu-le.

Încărcare pe osie: Acest parametru determină câtă greutate se aplică separat pe punțile față și spate. Atunci când încărcați o mașină, în special o autoutilitară sau o rulotă, este, prin urmare, necesar să vă gândiți la distribuția mărfurilor. Greutățile reale pot fi determinate pe scară urcând mai întâi pe roțile din față și apoi pe roțile din spate.

Valorile maxime admisibile pot fi găsite în certificatul tehnic, unde sunt menționate ca „Greutatea maximă admisibilă pe ax 1/2/3/4”. Numerele determină ordinea axelor din față în spate. Acestea pot fi găsite în certificatul de înmatriculare pliabil de pe linia 33, sub articolul marcat cu N. Valorile sunt, de asemenea, indicate pe etichetă în compartimentul motorului sau la ușa pasagerului.

Încărcătură utilă: Acest parametru este diferența dintre greutatea totală maximă admisă și modul de așteptare, resp. greutatea de funcționare și exprimă capacitatea de încărcare a vehiculului. Nu trebuie uitat că și diferitele accesorii auto montate suplimentar elimină sarcina utilă.

Sarcina pe acoperiș: În unele cazuri, lipsa de spațiu în mașină poate fi rezolvată printr-un raft de acoperiș. Câte kilograme de bagaje pot fi descărcate pe acesta determină încărcătura permisă în prezent pe acoperiș. Este specificat de producător și poate fi găsit și în certificatul tehnic. De exemplu, în forma sa de descompunere, este afișat pe linia nr. 26.

Greutatea remorcii: Dacă doriți să utilizați o remorcă pentru mașina dvs., indiferent dacă este o rulotă sau un camion, de exemplu cu o barcă cu motor, trebuie să cunoașteți și greutatea maximă permisă a acesteia. Se dau întotdeauna doi parametri, în funcție de remorca cu frâne proprii sau nu.

Valorile sunt întotdeauna menționate în certificatul tehnic, în versiunea pliantă se află pe linia 35 articolul marcat „Greutatea maximă admisă a remorcii, O.1 frânată și O.2 nefrânată”. În plus, șoferul trebuie să respecte limita atât pentru vehiculele tractate, cât și pentru cele remorcate împreună. El îl va găsi în certificatul tehnic de pe linia 34 ca „F.3 Masa maximă admisibilă a combinației”.

Sarcina verticală pe dispozitivul de remorcare: La cuplarea unei remorci, este, de asemenea, important modul în care dispozitivul de remorcare se încarcă în direcție verticală (verticală). Valoarea maximă admisibilă pentru autoturisme este de obicei de 75 kg, camionetele sau rulotele pot cântări uneori până la 100 kg.

Valoarea permisă nu poate fi depășită, dar este bine să vă apropiați cât mai mult de ea. Cu o astfel de distribuție a greutății în remorcă, combinația este mai stabilă. Greutatea reală poate fi determinată cu ușurință folosind un cântar personal de acasă. Dacă este depășit, unele obiecte trebuie mutate pentru corectare.

Asigurați-vă că încărcătura este distribuită corect

Dispunerea și fixarea corectă a bagajelor sunt importante în special nu numai pentru stabilitatea mașinii în timpul conducerii. În caz de accident, obiecte insuficient ancorate vor zbura prin cabină, astfel încât energia lor să fie similară cu o armă trasă de gloanțe.

Prin urmare, pasagerii pot sta în spațiul de locuit numai dacă există scaune echipate cu centuri de siguranță. Prezența oamenilor în remorcă în timp ce conduce este, desigur, absolut tabu. Obiectele grele trebuie așezate cât mai jos posibil, în mod ideal în spațiul osiei, între roți.

Părțile voluminoase, dar relativ ușoare, cum ar fi mobilierul de camping, sunt cel mai bine depozitate în cutii externe. Vasele ar trebui să fie incasabile și așezate în dulapuri încuiate. Obiectele ușoare, cum ar fi hainele, pot fi apoi plasate și în compartimentele superioare de depozitare.

Câinii și alte animale de companie trebuie, în principiu, transportate în cutii speciale de transport care să le ofere un nivel maxim de siguranță posibil. Șederea lor gratuită ar trebui exclusă complet. Testele arată că, în cazul unui impact la 70 km/h, nu au nicio șansă de supraviețuire.

Ratele supraponderale

Tariful amenzilor din Slovacia prevede deja o amendă de 50 EUR pentru depășirea numărului permis de persoane transportate în vehicul, iar sancțiunea pentru cea mai mică depășire a greutății admisibile a vehiculului este aceeași. În caz de suprasolicitare, șoferul trebuie să încarce mai adânc în portofel - până la 650 EUR. Cu toate acestea, sancțiunile în străinătate, în special la vest de granițele noastre, pot fi semnificativ mai mari. Vedeți o prezentare generală a amenzilor într-un tabel clar.