O renaștere plăcută în expoziția Volkswagen este un prototip al unui monovolum cu șase locuri în stil retro. Se pare că New Bulli are șanse la producția de serie.

3 martie 2011 la 12:30 Filip Garaj

GENEVA. O mișcare cu modelul retro nu a funcționat pentru Volkswagen. New Beetle nu a primit astfel de aplauze așa cum se așteptau germanii. Oferim studiului New Bulli, care urmează să devină o mașină de producție, o șansă de succes mult mai mare.

Șase în două rânduri

MPV-ul cu dimensiuni de 3990 x 1750 x 1700 mm a fost proiectat de șase tineri designeri în colaborare cu designerul șef VW Walter de Silva. Au combinat elemente retro de la vechiul VW Type 2 (cunoscut în Germania sub numele de Bulli) cu un design modern. Corpul în cutie este însuflețit de vopsea în două tonuri, lumini relativ mici și logo-uri mari ale producătorului auto.

Interiorul este caracterizat de un concept neobișnuit cu două bănci. Fiecare dintre ei poate găzdui trei pasageri. Portbagajul are un volum de 370 litri, după rabatarea scaunelor din spate 1600 l.

Tabloul de bord Spartan este însuflețit de iPad, prin intermediul căruia este posibilă controlul unor funcții ale mașinii.

auto

Mașină electrică

Prototipul este alimentat de un motor electric cu o putere de 85 kW (116 CP). Extrage energie din celulele litiu-ion. Îi oferă o autonomie de până la 300 de kilometri. Noul Bulli a accelerat de la cameră la 100 km/h în 11,5 secunde. Viteza maximă este de 140 km/h. Cu toate acestea, este posibilă și instalarea de unități convenționale de ardere pe platforma pe care se află studiul.

Anunțul Volkswagen a mulțumit oricui îi place New Bulli. Se presupune că îl vor produce, dar într-o formă ușor modificată. Viitoarele MPV-uri în serie ar trebui să aparțină liniei de model „Noua familie mică”.