Comisarii vor examina fiabilitatea sistemelor de frânare autonome în cazul unui adult sau copil.

ncap

13 noiembrie 2015 la 10:00

Euro NCAP, un tester de siguranță a vehiculelor în Europa, își extinde testele de impact pentru a include inspecția și evaluarea asistenților electronici - în special a sistemelor autonome de frânare de urgență pentru protecția pietonilor.

Testele vor testa vehiculele în trei scenarii de testare diferite, simulând atât un adult de mers pe jos, cât și un alergător și un copil, care vor apărea în fața vehiculului testat în spatele unui obstacol - o mașină parcată.

Pentru a obține cel mai mare număr posibil de puncte, vehiculele trebuie să poată opri independent de o viteză de 40 km/h și pentru a preveni cu totul o coliziune. La viteze de la 40 la 60 km/h, tehnicienii vor evalua gradul de reducere a coliziunii pietonilor.

Sistemele autonome de frânare de urgență utilizează raze laser, radare, camere și senzori cu ultrasunete. Împreună cu asistentul de frânare, acestea ajută șoferul să prevină sau să reducă semnificativ rata de coliziune.

Comisarii Euro NCAP au început să evalueze sistemele de frânare autonome încă din 2013, dar până acum întotdeauna împreună cu o altă mașină. În următorii ani, compania va extinde și mai mult testarea altor asistenți electronici și funcțiile noilor zone de impact progresiv.