Toată viața a dorit să zboare în nori și și-a îndeplinit visul de viață. Pilotul slovac Milan Chudý susține că se simte mai în siguranță într-un avion decât la sol. El a dezvăluit, de asemenea, cine poate deveni pilot.

ți-e

Când ai decis să devii pilot?

Am vrut să fiu pilot încă din copilărie. Când am văzut fotografia unui copil mic zăcând sub un pom de Crăciun cu un avion, am luat-o ca semn.

La acea vreme, habar nu aveam cum funcționa în aviație. Eram doar pasionat îndrăgostit de aparatele de zbor.

Dar, din moment ce nimeni din zona mea nu a fost conectat cu Forțele Aeriene până după liceu, când am aplicat pentru facultate, am trimis unul la Universitatea din Žilina. Când am aflat că am fost dus la catedră de un pilot profesionist, nici nu m-am dus la alte școli pentru admitere, pentru că visul meu se împlinea încet.

Tipul ăsta drăguț ne salvează viețile >>

Pentru a deveni pilot, trebuie să fii în primul rând sănătos. Aceștia trebuie să finalizeze pregătirea teoretică, să se familiarizeze cu reglementările aeronautice, procedurile de control al traficului aerian, să dobândească cunoștințe de meteorologie, comunicare între pilot și stații de control, navigație etc. Trebuie să știi avionul și multe alte lucruri necesare acestui hobby.

Desigur, banii sunt cel mai important lucru de astăzi. Dacă cineva nu le are, pilotul va deveni doar un miracol. Vremurile s-au schimbat mult în comparație cu generațiile anterioare. Câștigam și bani în America pentru antrenament, dar am prins momentul în care dolarul a scăzut brusc și practic nu am câștigat mult pentru zbor. Cu toate acestea, m-a ajutat foarte mult la îmbunătățirea limbii engleze, care este foarte necesară în aviație.

Anii mai în vârstă au fost puțin mai fericiți în această privință. Aș dori să le mulțumesc părinților mei, care au fost răbdători și au făcut o investiție mare în mine, ceea ce a redus cu siguranță dorințele lor secrete, deoarece provenim dintr-o familie slovacă foarte obișnuită.

Ei bine, nu este nevoie să-ți spânzuri capul! Se poate deveni pilot la orice vârstă. Călătoria este foarte complicată și lungă și ajungerea la cabina unui avion de transport este mult timp. Trebuie să îți urmărești întotdeauna scopul. TSentimentul când vorbești pasagerului pentru prima dată: „Căpitanul avionului îți vorbește”, este cu adevărat de neprețuit.

Ce condiții prealabile ar trebui să aibă un om pentru a practica această profesie?

Condițiile preliminare sunt un examen medical, care necesită pregătire și sarcină financiară.

Piloții sunt instruiți și ca teroriști? Știu sau învață în mod regulat cum să reacționeze în situații de criză?

Au fost elaborate proceduri pentru a face ce ar trebui să facem în cazul unui act terorist și suntem instruiți și în situații de urgență care pot apărea pe un avion. La fiecare șase luni urmăm astfel de cursuri într-un simulator de zbor pentru a menține navigabilitatea.

Există mai multe însoțitori de zbor instruiți care sunt în contact direct cu pasagerii. Se întâmplă ca aceștia să intervină chiar și cu pasagerii care se comportă necorespunzător.

Mi-ai amintit că ai condus odată prizonieri italieni. Cum sa simțit?

Nu-mi amintesc exact sentimentele de la acea vreme, dar m-am simțit în siguranță pentru că erau trei polițiști per prizonier. Cu siguranță a fost mai sigur decât cu pasagerii.

Prizonierul este limitat, dar cu un astfel de pasager nu știi niciodată ce iese din el. Ici și colo sunt cei care nu respectă regulile de zbor.

Este similar cu medicii din această industrie? Piloții merg cu însoțitori de zbor?

Ba chiar se căsătoresc. Este ca orice meserie.

Partenerul dvs. este, de asemenea, un fost însoțitor de zbor. A fost dragoste pentru tine la prima vedere?

Am cunoscut-o pe iubita mea când nu mai era stewardesă. A fost prietena unuia dintre prietenii mei foarte buni din afara industriei aviatice. Cunoașterea noastră a devenit destul de amuzantă. Mai târziu am început să ne întâlnim până când a devenit dimensiuni familiale.

Simți că piloții sunt mai sexy pentru femei?

Aceasta este mai mult o întrebare pentru femei. Piloții sunt aceiași oameni ca alții. Unii sunt mai sexy și alții chiar mai mulți (râde).

A trebuit vreodată să aterizați de urgență? Ți-a fost vreodată frică pentru viața ta?

Nu mă îngrijorează viața mea în avion. Mai degrabă, este mai rău aici pe pământ printre oameni. Pe pământ, mi-e teamă pentru viața mea ici și colo (râsete). Avionul este ca o ființă umană. Are muștele lui și ceva se întâmplă încă acolo.

Nu am avut încă o situație de urgență deosebit de dificilă, cum ar fi un incendiu sau oprirea motorului după decolare. Trebuie să-l demolez și, de asemenea, să mulțumesc tehnicienilor în acest fel, care vor pregăti întotdeauna avionul pentru mine.

Cu toate acestea, îmi amintesc un zbor în care o furtună ne-a copleșit din toate părțile și nu a existat altă cale decât să zburăm cumva prin el. Vremea a fost foarte rea până la pământ. Am transpirat atunci, dar am aterizat.

Nu există timp pentru frică atunci când vă confruntați cu situații de urgență sau condiții meteorologice severe. Apoi, persoana este complet concentrată și încearcă să-și facă treaba ca fiind instruită.