21.6. 2007 BRATISLAVA actualizată - Tunelul Sitina, care a început să fie excavat în toamna anului 2003, va fi folosit de Compania Națională de Autostrăzi (NDS) în această duminică. Trecerea va fi precedată de deschiderea ceremonială a tunelului, sâmbătă oamenii o vor putea vedea din interior, una dintre conductele sale va fi trecută de un pilot monopost F1 David Coulthard și de o procesiune de patinatori.

weekend

Popular de pe web

Horoscopul chinezesc este unul dintre cele mai exacte: Veți găsi în anul BYVOLA dragoste fatidică? ASTA te așteaptă

Acest aliment începe cu imunitatea, se răsucește cu colesterolul și asta nu este tot: începeți să-l mâncați astăzi!

Verešová s-a plimbat, așa arată un model în vârstă de 40 de ani fără haine: Vai, ce gâfâială FOTO!

Chiar dacă există o pandemie, nu întârziați să vizitați medicul ambulator

Așa a mers Karin Haydu prin oraș! WOW, se pare. VOR observa și voi?

SCHIMBARE
Trecerea lui Coulthard prin tunelul Sitina de la Lamač va fi de aproximativ 10:10 în comparație cu ora planificată de la 13:45, traseul său după tăierea ceremonială a panglicii va duce la podul Lafranconi, traversându-l spre partea Petržalka a Dunărea și de-a lungul porțiunii de autostradă de pe strada Einsteinova, stradă înapoi pe același traseu. Căile de acces la circuitul de aproximativ 20 de kilometri vor fi închise pe tot parcursul călătoriei, după care monopostul va fi expus până la ora 18:00 pe partea de nord a tunelului.

Pe lângă atracția principală, NDS a pregătit sâmbătă un program, în care vor concerta grupuri de muzică, vizitatorii vor putea călători prin tunel, așa-numitul Antrenează Prešporáčik și vezi accidentul simulat și intervenția paramedicilor, a pompierilor și a ofițerilor de poliție. "Intenția principală este de a atrage cât mai mulți oameni posibil în tunel, astfel încât să îi putem familiariza cu regulile de conduită în tunel și cu măsurile de siguranță", a declarat CEO-ul NDS Igor Choma. El a adăugat că vor să împiedice oamenii să se oprească inutil în tunel, așa cum este cazul în tunelurile Branisko și Horelica. „De exemplu, s-a întâmplat deja aici ca familiile să se oprească în tunel pentru a lua masa sau pentru a face o fotografie de grup”, a spus el.

Publicul va putea ajunge la tunel sâmbătă, 23 iunie, de la ora 9:30 cu mașinile de pe autostrada D2 de la Brno, va fi posibil să parcheze la ramurile de sosire și ieșire ale tunelului în rânduri. Parcarea se va încheia între al treilea și al patrulea portal de la tunel, unde vehiculele se vor întoarce și se vor întoarce la Brno. Sosirile mașinilor din direcția Lafranconi vor putea parca de la intersecția spre Karlova Ves până la trecerea la STV. Acolo, parcarea se va termina, iar vehiculele vor putea să se întoarcă și să se întoarcă la Lafranconi sau la zborul STV. Pietonii vor avea acces din direcția din centrul orașului lângă bariera împotriva zgomotului de la trecerea de zbor STV.

PROGRAM SCURT AL ZILEI: * 09:00 - deschiderea oficială a zilei
10:00 - monopost F1
11:00 - simulare de accident și intervenție
13:00 - Ceremonia VIP
15:00 - Bratislava în linie
18:00 - sfârșitul oficial al zilei

Intrări moderate și muzică bună vă așteaptă:
HEX, MANGO SALSEROS, ZDENKA PREDNÁ, BROUCI BAND, KOCHANSKI, ALAN MIKUŠEK, DOSARE FOLCLOR
* www.ndsas.sk

Tunelul ar trebui să fie deschis duminică seara. Potrivit directorului secției de transport a Primăriei Bratislava, Tatiana Kratochvílová, intersecția Patrónek, care este traversată de 54.000 de mașini pe zi, ar trebui ușurată cu 40 până la 60 la sută. Aproximativ 20.000 de vehicule ar trebui să treacă prin tunel în fiecare zi. Directorul Inspectoratului Regional de Transport din Bratislava, Ivan Lechner, presupune că tunelul îi va ajuta și pe aceștia, întrucât atât de mulți ofițeri de poliție nu vor mai trebui să reglementeze traficul pe Patrónka și îi vor putea muta în alte secțiuni aglomerate din Bratislava.

Tunelul lung de 1,4 kilometri este format din două țevi separate, fiecare cu două benzi. Este echipat cu tehnologie modernă care va controla întreaga funcționare a tunelului: ventilație, iluminat, transport și, în caz de coliziune sau accident, închiderea acestuia. Comanda va fi automată și manuală de la dispeceratul central și secundar. În plus, tunelul de urgență are nișe SOS, conducte de apă pentru incendiu și coridoare de evacuare. Tunelul Sitina va face parte din autostrada D2 Bratislava, secțiunea Lamačská cesta - Staré grunty și va umple ultima secțiune lipsă de pe autostrada D2 din Republica Cehă prin Bratislava către Ungaria. Până în prezent, această secțiune lipsă a autostrăzii a fost înlocuită de Lamačská cesta și Mlynská dolina, care sunt cele mai aglomerate drumuri din oraș.