Când am aterizat pentru prima dată în aeroportul Kabul în 2003, afganii își așteptau deja rudele pe pistă. La a doua mea sosire în 2004, ei puteau aștepta în sala de sosiri. În 2005 numai în fața clădirii aeroportului și în iulie 2007 în spatele gardului, care protejează aeroportul la o distanță de câteva sute de metri.

sângeroasă

Când am aterizat pentru prima dată în aeroportul Kabul în 2003, afganii își așteptau deja rudele pe pistă. La a doua mea sosire în 2004, ei puteau aștepta în sala de sosiri. În 2005 numai în fața clădirii aeroportului și în iulie 2007 în spatele gardului, care protejează aeroportul la o distanță de câteva sute de metri.

.Odată cu căderea talibanilor în 2001, Afganistanului i s-a oferit o ocazie unică de a atrage atenția comunității internaționale și de a ieși din cercul vicios al conflictelor interne din ultimele decenii. Cu toate acestea, după șapte ani de eforturi internaționale de reconstrucție și dezvoltare, se confruntă cu previziuni pesimiste ale viitorului. Astăzi, Afganistanul este cea mai săracă țară din afara Africii subsahariene.

.trei rapoarte
Acest lucru este indicat și de trei rapoarte ale agenției dintr-o singură zi - 13 iulie. Forțele aliate conduse de afgani și americani au ucis cel puțin 40 de militanți în lupte în sudul țării în provincia Helmand în ultimele două zile. Statele Unite au în vedere retragerea unei părți din forțele lor de luptă din Irak în septembrie anul curent. În special, acestea sunt conduse de nevoia urgentă de a trimite întăriri în Afganistan. Mai mulți americani și trupe aliate au murit în Afganistan în mai și iunie decât în ​​Irak, iar tendința continuă în iulie. Și al treilea: un atac sinucigaș în provincia Uruzgan din sud a ucis cel puțin 17 civili, în majoritate copii și patru ofițeri de poliție.
În ciuda cheltuielilor de milioane de dolari pe droguri, producția de opiu din țară este în creștere. Astăzi, 92% din producția mondială de opiu provine din Afganistan, care este mai mult decât sub regimul taliban. Economia se recuperează încet și mulți oameni nu au văzut încă o îmbunătățire semnificativă. Atacurile militante sunt în creștere, în special în provinciile din sud, dar și în capitala, Kabul, unde un recent atac sinucigaș asupra ambasadei indiene a dus la moartea a 41 de vieți. Afganistanul se află la o răscruce de drumuri periculoase din care ar putea cădea din nou în haosul anilor anteriori.

.domnule Prieten, bakshis!
La ieșirea din aeroport, un reprezentant al Ministerului de Interne ne cere un card de străin, ștampilat înainte de a părăsi ministerul. Problema este că nimeni nu ni l-a dat la sosire. Cu toate acestea, acest lucru nu-i interesează pe el sau pe vameșul ascultător, care, la sfatul său, să ne întoarcem în oraș după ștampila, adaugă încurajatorul „În caz contrar, zborul tău va fi anulat”. Este imposibil să echipăm ceva într-un timp scurt la minister în jurul prânzului, așa că ne cerem scuze cu umilință și cerem soluții alternative. Acestea sunt, desigur, bakshis pentru vameșul care ne dă drumul. Mai târziu află că are puțin și vine să ceară mai mult. Între timp, un funcționar al Ministerului de Interne vine să plătească un alt vameș care își ștampilează pașaportul. Ulterior, muncitorii cer bani, care vor marca valizele cu o bandă de securitate. Nu încearcă să emită dintr-o bancnotă mai mare, la urma urmei, mai trebuie dat ceva personalului, care ne va duce valiza la câțiva metri până la ghișeul de check-in. Apoi, un alt irezistibil „Domnule prieten, dă-mi bakshis” se aude de la muncitorul care descarcă valiza pe banda de alergat.
Este o ușurare pentru noi să urcăm într-un avion. Președintele Karzai ne face rămas bun de la un panou imens de pe peretele clădirii aeroportului. Zâmbește și el. Mi-aș dori să aibă un motiv.

Autorul lucrează în organizația People at Risk