La Rosaviac, ei au confirmat că copilotul Igor Ževelov s-a recalificat recent de la Jak-40 la Jak-42 și a petrecut mai puțin de 400 de ore în aer cu acest avion.
Căpitanul de zbor Andrei Solomencev a zburat pe această mașină doar aproximativ 1400 de ore, în loc de 8000-10000 necesare ", a declarat lifenews.ru.
"De asemenea, investigăm acțiunile eronate ale echipajului în acest context. Este posibil ca lipsa experienței pe aeronavele de acest tip să fi fost cauza tragediei", a declarat o sursă din echipa de anchetă.
Pilotul experimentat Vadim Bazykin a confirmat pentru site-ul web că comandantul de zbor și copilotul erau insuficient calificați pentru a controla zborul. Potrivit acestuia, 1400 de ore de zbor la Solomencev și 400 la Ževelov sunt catastrofale pentru zborurile cu pasageri. Proprietarul companiei aeriene nu avea dreptul să-i permită să transporte pasageri ", a spus Bazykin.
El a descris ca principală întrebare de ce piloții nu au frânat când au văzut că pista nu le va fi suficientă. "Poate că lipsa de experiență este un răspuns simplu la această întrebare", a adăugat el.
Avionul Jak-42 cu jucători de hochei Lokomotiv Yaroslavl la bord s-a prăbușit miercuri săptămâna trecută după decolarea de pe aeroportul Tunošna. Accidentul a ucis 44 de persoane, inclusiv jucătorul de hochei slovac Pavel Demitra. Singurul supraviețuitor este un membru al echipajului grav rănit, Alexander Sizov, care și-a revenit inconștient din spital astăzi.
- Alimente pentru boli de inimă și vasculare Ce să mâncați pentru a vă menține sănătos
- Înainte erau cufere de nuntă pentru mirese, astăzi strălucesc și se joacă cu tehnologia digitală;
- Canada va acorda supraviețuitorilor victimelor accidentului aviatic ucrainean câte 25.000 de dolari
- India Accidentul aviatic a fost probabil cauzat de eșecul uman, vremea a fost bună - IMM-uri mondiale
- Kate Hudson, pe cel mai grav sărut de accident de avion, i-a botuit pe toată fața! Revista Telkáč pe mobil