gheața

Acțiune

Odată cu luna decembrie a venit adevărata iarnă. Nu numai cu temperaturi scăzute, ci cu tot ceea ce se asociază. Zăpadă, îngheț, drumuri alunecoase, înzăpezite și sărate, zile scurte și vizibilitate adesea redusă. Mass-media este acum înaintea conducătorilor auto în ceea ce privește modul de gestionare a celor mai grave condiții ale anului. În majoritatea cazurilor, aceștia dau sfaturile potrivite. Problema este mai degrabă că sunt lungi și detaliate inutil. Și astăzi nimeni nu are timp pentru asta astăzi. Prin urmare, în articolul de astăzi vă oferim sfaturi de bază despre cum să conduceți iarna și să faceți față condițiilor de drum proaste.

Cum să călărești iarna?

Iată 11 sfaturi de bază de la instructori certificați la școala de skid SuperDRIVE:

1. Dacă este posibil, nu conduceți cu o pălărie, eșarfă sau jachetă sau haina. Limită vizibilitatea și mobilitatea, privește confortul și capacitatea de a reacționa corect și precis. Iarna va fi în mașină timp de 5 minute, apoi fierbinte până la capăt.

2. Totul durează mai mult pe mașini pe suprafețe alunecoase. Adaptați-vă la el! Distanțele de frânare sunt semnificativ mai mari, răspunsul la direcție este mai lung și mai lent. Contează pe el și lasă în mod rezonabil mai mult timp și spațiu pentru toate.

3. Testați continuu în timp ce țineți în timp ce conduceți. Faceți acest lucru atunci când nu există alți participanți lângă dvs., fie prin frânare, fie prin mișcarea volanului. Chiar și suprafețele aparent identice se vor schimba în timpul zilei.

4. Conduceți mai încet, dar doar ușor. Este mai important să conduceți și să păstrați o distanță mai mare. Pentru drumurile înzăpezite, nu este suficient să reduceți viteza cu o rată fixă, ci mai ales să conduceți cu ambele mâini și să aveți suficient spațiu în fața dvs. În niciun caz nu vă recomandăm să conduceți foarte încet. Creează constipație și crește nervozitatea.

5. Secretul succesului este fluența. Nu faceți nimic violent, așa că nu adăugați cu forță, nu rotiți volanul sau frânați brusc. Toate acestea provoacă literalmente o derapare și pierderea tracțiunii.

6. Aflați cum este oprit controlul tracțiunii de pe mașină. Experiența în școala de derapaj arată că mulți șoferi habar nu au unde și cum să dezactiveze. Fără aceasta, este dificil să ajungeți cu mașina chiar și de la o chiuvetă mică sau către o pantă, unde o mică alunecare a roților motrice poate fi un avantaj.

7. În special pentru proprietarii de mașini cu vehicul 4x4. Vei alerga mult mai bine decât ceilalți, dar nu va fi mai bine să încetinești. Chiar și pentru greutatea medie mai mare a acestor mașini, distanța de frânare va fi mai mare.

8. Conduceți cu viteză redusă. Pentru majoritatea mașinilor, nu există niciun motiv pentru a depăși prima treime a gamei de viteze. Folosiți o treaptă de viteză din ce în ce mai mare decât în ​​timpul anului. Este optim să vă mențineți în intervalul 1300 - 2500 rpm. La viteze mici, riscul de derapare este redus și, de asemenea, nu provocați controlul tracțiunii.

9. Când alunecați direct pe bordura din oraș, rotiți volanul spre acesta pentru a proteja nu numai discul, ci și puntea.

10. Aveți întotdeauna suficient antigel pentru mașini de spălat, de asemenea este adecvată o rezervă în cutie. Drumurile sărate și murdare forțează utilizarea șaibelor foarte des. Dacă nu puteți vedea o fereastră murdară, vă asumați riscuri inutile!

11. Nu ai garaj și nu vrei să te lupți cu un parbriz înghețat în fiecare dimineață? Acoperă-l cu o pungă mare de plastic pentru noapte, este foarte rapidă și confortabilă.