Am văzut un nor de formă
un uriaș munte de bifurcații ia,
colorate de razele soarelui,
stând deja la orizontul purpuriu ...
A fost incredibil de frumos.

Leonardo Vinci

Leonardo di ser Piero da Vinci, numit Leonardo da Vinci, (* 15 aprilie 1452, Anchiano lângă Vinci - † 2 mai 1519, Cloux) a fost un arhitect, muzician, inventator, constructor, sculptor și pictor italian renascentist. El a fost descris ca arhetipul „omului renascentist” și ca un geniu universal. Leonardo este renumit pentru capodoperele sale precum Cina cea de taină și Mona Lisa. El este, de asemenea, cunoscut ca fiind creatorul multor invenții care prevedeau tehnologia modernă, dar care au fost concepute în mod excepțional în timpul vieții sale. În plus, a ajutat la dezvoltarea anatomiei, astronomiei și construcției.

Viaţă

Viața sa a fost descrisă pentru prima dată în biografia lui Giorgi Vasari Vite (Lives).
Leonardo s-a născut în satul Anchiano, lângă orașul Vinci din Italia. Era un copil nelegitim. Tatăl său, Piero da Vinci, era un tânăr avocat, iar mama sa, Caterina, era probabil o fată țărănească, conform [2] considerată a fi susținută de dovezi slabe că ar fi o fată sclavă din Orientul Mijlociu deținută de Piero.

De când s-a născut

Înainte de introducerea convenției moderne privind monedele în Europa, numele său complet era „Leonardo di ser Piero da Vinci”, care însemna „Leonardo, fiul domnului Pier de Vinci”. Leonardo însuși și-a semnat pur și simplu lucrările „Leonardo” sau „Io, Leonardo” („Eu, Leonardo”). Prin urmare, multe autorități menționează opera sa ca „de la Leonardo” și nu „de la da Vinci”. Probabil că nu a folosit numele tatălui său din cauza poziției sale nelegitime.
Leonardo a crescut împreună cu tatăl său la Florența. A fost vegetarian toată viața. În jurul anului 1466 a devenit ucenic la pictorul Andrea del Verrocchio. Ulterior a devenit pictor independent la Florența.

În 1476

El a fost acuzat în mod anonim de relații homosexuale cu un cunoscut prostituat în vârstă de 17 ani, Jacop Saltarelli, care a stat ca model pentru el. El și alți trei tineri au fost acuzați de comportament homosexual. În cele din urmă a fost achitat din lipsă de martori. În perioada următoare, Leonardo și alții au fost sub supravegherea strictă a „veghetorilor de noapte” florentini - echivalentul renascentist al poliției morale.

Afirmația că Leonardo a fost gay este în general acceptată. A avut cea mai lungă relație cu frumosul delincvent Gian Giacomo Caprotti da Oreno, pe care l-a numit Salai (micul diavol) și care a intrat în serviciul său la vârsta de 10 ani ca servitor și asistent. Leonardo a sprijinit-o pe Salaia timp de douăzeci și cinci de ani și în viața lui îi va lăsa jumătate din podgoriile sale.

Autoportret (cretă roșie), în jurul anilor 1512-1515

În perioada 1482-1499, Leonardo a lucrat pentru Ludovic Sforza, ducele de Milano [3], unde și-a înființat propriul atelier cu ucenici. Șaptezeci de tone de bronz, care au fost pregătite pentru statuia lui Leonardo a „Gran Cavallo” (Calul cel Mare), au căzut victime (erau folosite pentru a face puști) încercării ducelui de a salva Milano de francezul Carol al VIII-lea. în 1495 - vezi și Războaiele italiene.

Când în 1498

Francezii deja în timpul domniei lui Ludovic al XII-lea. s-au întors, Milano a căzut fără luptă și Sforza a fost răsturnat [4]. Leonardo a stat o vreme la Milano până când într-o dimineață a văzut arcași francezi antrenându-se pe modelul său de lut pe jumătate din sculptura „Gran Cavallo”. A plecat cu Salaio și cu prietenul său (și inventatorul contabilității cu dublă intrare) Luc Pacioli la Mantua, de unde a continuat după două luni la Veneția și de acolo înapoi la Florența la sfârșitul lunii aprilie 1500.
La Florența, a intrat în slujba lui Cesar Borgia, fiul Papei Alexandru al VI-lea, cunoscut sub numele de „Ducele Valentino”, ca arhitect militar și constructor. În 1506 s-a întors la Milano, apoi deja în mâinile lui Maximilian Sforza, după ce mercenarii elvețieni au expulzat francezii.
În 1507, Leonardo a întâlnit un aristocrat extrem de frumos, de 15 ani, contele Francesco Melz. Melzi i-a devenit elev, specie și moștenitor.

Din 1513 până în 1516

A locuit la Roma, unde pictori precum Rafael și Michelangelo lucrau atunci; deși nu a menținut contactul cu ei, se crede că a jucat un rol major în relocarea „David”, capodopera lui Michelangelo. Michelangelo se pare că nu era foarte entuziasmat de asta.

În 1515 Francisc I.

El a ocupat din nou Milano, iar Leonardo a fost însărcinat să creeze un decor (leu mecanic) pentru discuții de pace la Bologna între regele francez și papa Leon al X-lea, unde a trebuit să se întâlnească cu regele pentru prima dată. În 1516, a intrat în slujba lui Francisc și a folosit conacul lui Clos Lucé de lângă reședința regală de la castelul regal din Amboise și a primit o pensie generoasă. Au devenit prieteni apropiați cu regele.

A murit în Cloux, Franța, în 1519. În conformitate cu ultima sa voință, arca sa a fost urmată de 60 de cerșetori. A fost înmormântat în Capela Saint-Hubert de la Castelul Amboise.

Pictor

„Pictura este poezie care se vede dar nemaiauzită, iar poezia este pictura care se aude dar nu se vede”.

Ultima cină (1498)

Leonardo este foarte renumit pentru capodoperele sale precum Cina cea de taină (după italiana Ultima Cena sau Cenacolo, din Milano), pictată în 1498, și Mona Lisa (cunoscută și în italiană ca La Gioconda sau franceza La Joconde, acum în Luvru din Paris), pictat în 1503-1506, deși se dezbate dacă acest tablou a fost pictat de el însuși sau este opera unuia dintre studenții săi. Până în prezent, doar șaptesprezece dintre picturile sale au supraviețuit, dar nu au existat sculpturi.
Leonardo a planificat adesea picturi spectaculoase cu multe desene și schițe, dar acestea nu au fost niciodată finalizate.

În 1481

I s-a însărcinat să picteze un tablou deasupra altarului „Adorația Magilor”. După ce a solicitat pregătiri și o mulțime de desene, a lăsat pictura neterminată când a plecat la Milano.

La Florența a fost însărcinat să picteze o extinsă pictură murală „Bătălia de la Anghiari”; rivalul său Michelangelo a trebuit să picteze pe peretele opus. După ce a creat o cantitate incredibilă de studii în pregătirea acestei lucrări, a părăsit orașul cu picturi murale neterminate din cauza unor probleme tehnice.

Sculptor

A petrecut mulți ani la Milano creând planuri și modele pentru monumentala statuie de cal de bronz înaltă de șapte metri („Gran Cavallo”) care urma să stea în oraș. Războiul cu Franța nu a permis finalizarea acestui proiect. Din inițiativă privată, o statuie similară a fost finalizată conform unor planuri ale sale în 1999 la New York, donată și mutată la Milano. Muzeul Hunt din Limerick, Irlanda, deține un cal mic de bronz despre care se crede că este opera ucenicului lui Leonardo conform designului său original.

Arhitect

Multe dintre notițele lui Leonardo se refereau la arhitectură, în special la planurile de construire a catedralelor. Studiile sale în acest domeniu au început cu o examinare amănunțită a diferitelor instrumente și ajutoare de construcție. Au continuat spre o zonă care nu fusese încă explorată explorând diversele puteri ale coloanelor, grinzilor, grinzilor și arcurilor.

Schiță din studiul de arhitectură al lui Leonardo

Experții sunt de acord că majoritatea studiilor sale de arhitectură au fost teoretice și că Leonardo nu s-a confruntat niciodată cu probleme practice care decurg din construcția clădirilor pe care le-a proiectat. Observațiile sale despre arhitectură sunt văzute ca ceva care se încadrează în domeniul „cum să proiectăm o structură pentru a decora fațada unei clădiri” sau „cum să decorăm o platformă ridicată în timpul sărbătorilor”. Pe de altă parte, unele schițe sunt parțial interesante în ambiția lor de a arăta cupole uriașe, capele, scări în spirală cu patru căi, scări în spirală duble, străzi pietonale cu mai multe benzi și trafic comercial. Niciunul dintre aceste monumente nu a fost construit și niciun plan nu a fost realizat.

Ca lucrare de arhitectură, Leonardo a prezentat un model de oraș ideal pentru Ludovic Sforza. Dar aceasta ar necesita o revizuire completă a Milanului, care, desigur, nu s-a întâmplat niciodată. Doar câteva dintre desenele și planurile lui Leonardo în domeniul arhitecturii au văzut lumina zilei. Probabil că a colaborat cu Ambrogio da Cortis și Bramante, în 1492, la reconstrucția pieței Vigevano și ar fi putut fi implicat în alte două sau trei proiecte civile. În plus, știm că a depus un proiect pentru turnul central al Catedralei din Milano. La 10 mai 1490 a fost respins, dar în același timp a fost chemat să elaboreze unul nou, pe care nu l-a finalizat niciodată.

În 1502

Leonardo da Vinci a creat un desen al unui pod suspendat cu un singur segment cu o lungime de 240 de metri ca parte a unui proiect de construcție pentru sultanul Bajazid II. din Constantinopol). Podul urma să se întindă pe gura Bosforului cunoscut sub numele de Cornul de Aur. Nu a fost niciodată construită, dar viziunea lui Leonardo a fost reînviată în 2001, când în Norvegia a fost construit un pod mai mic pe baza proiectului său.

Spre sfârșitul vieții sale, a lucrat la schițe pentru castelul reginei mame din Romorantine. Și, ca de obicei, nici ei nu au fost realizați.

Știința și construcția mașinilor

Poate mai impresionante decât opera sa artistică sunt studiile sale științifice și de proiectare înregistrate în jurnale, care conțin aproximativ 13.000 de pagini de note și desene și în care știința și arta se intersectează. A fost stângaci și a folosit toată viața scriind oglindă, probabil pentru că este mai ușor să tragi un stilou decât să tipărești; folosind scrierea în oglindă, scriitorii stângaci pot trage stiloul de la dreapta la stânga.

Abordarea sa către știință se caracterizează printr-un singur lucru: a încercat să înțeleagă fenomenul în descrierile și desenele sale până în cele mai mici detalii, fără a accentua experimente sau explicații teoretice. De-a lungul vieții sale, el a planificat să compileze o mare enciclopedie bazată pe desene detaliate ale tuturor. De când a plecat în mod formal să studieze latina și matematica, Leonard, ca om de știință, a fost în mare parte ignorat de către cercetători de la acea vreme.

Leonardo nu a publicat niciodată și nici nu a distribuit conținutul agendelor sale. Dar mulți oameni de știință cred că Leonardo a vrut să facă acest lucru și își publică observațiile. Aceste note au rămas misterioase și de neînțeles până în secolul al XIX-lea și nu au afectat dezvoltarea științei și tehnologiei. În ianuarie 2005, cercetătorii au descoperit un laborator secret folosit de Leonardo pentru a studia zborul și alte lucrări științifice de pionierat, situat în fostele săli de mănăstire sigilate de lângă Bazilica Sfintei Fecioare (Santissima Annunziata) chiar în inima Florenței.

Astronomie

În astronomie, Leonardo credea că Soarele și Luna se învârteau în jurul Pământului și că Luna reflecta lumina soarelui deoarece era acoperită cu apă. Cu toate acestea, el a găsit influența Lunii asupra mareelor.

Anatomie

Omul Vitruvian
Leonardo da Vinci

A participat la autopsii și a creat o serie de desene anatomice foarte detaliate, planificând lucrări ample: anatomie umană și comparativă. În jurul anului 1490, a creat un studiu al Canonului Proporțiilor în caietul său de schițe, bazat pe proporțiile ideale ale corpului masculin, descrise în lucrarea sa de arhitectul roman Marcus Vitruvius Pollio. Studiul numit Homo Vitruvius (Omul Vitruvian) este una dintre cele mai faimoase lucrări ale lui Leonardo.

Studiul său asupra anatomiei umane a condus la proiectarea primului robot cunoscut din istoria scrisă. Designul, numit și robotul lui Leonardo, a fost probabil desenat în jurul anului 1495, dar nu a fost descoperit decât în ​​anii 1950. Nu se știe dacă cineva a încercat să-l construiască.

Mașini de zbor

Fascinat de fenomenul zborului, Leonardo a creat studii detaliate despre zborul păsărilor și intenționează să construiască mai multe mașini zburătoare, inclusiv un elicopter alimentat de patru persoane (care nu ar funcționa pentru că ar începe să se rotească) și un deltaplan ușor (care ar putea a zbura). În notele sale există, de asemenea, o schiță a unei mașini zburătoare, în care merită remarcată refacerea pedantă a cârmei de coadă. La 3 ianuarie 1496, a testat fără succes o mașină zburătoare, pe care o construise el însuși. Pe lângă construcțiile care imitau aripile unei păsări, el a creat și una bazată pe aripi de liliac. În notițele sale, s-a ocupat și de ideea de parașută, pe care, însă, a dezvoltat-o ​​doar teoretic. El a folosit adesea puterea umană (de exemplu, pedale de bicicletă) ca propulsie pentru mașinile sale zburătoare, deși și-a dat seama că aceasta poate funcționa doar teoretic.

Cu toate acestea, a inventat un anemometru pentru a determina direcția suflării vântului și a fost o invenție foarte importantă în ceea ce privește îmbunătățirea siguranței zborului. Vântul a fost tratat și de un anemoscop, care probabil a măsurat viteza vântului. La rândul său, inclinometrul avea sarcina de a verifica poziția orizontală în zbor.

Mașini de luptă

Jurnalele sale conțin, de asemenea, mai multe invenții militare, cum ar fi mitraliere, un tanc blindat alimentat de oameni sau cai (detalii [9]) și o bombă cu dispersie, chiar dacă mai târziu a considerat că războiul este cea mai proastă activitate umană. A construit ceva de genul unui tun de luptă, care avea capacitatea de a regla unghiul și înălțimea, era mobil și utilizabil în luptă. A îndepărtat schițele din Evul Mediu antic și a îmbunătățit berbecul, care putea fi folosit direct pe zidurile orașului. Ideile sale au pus bazele, deși într-o formă redusă, pentru armele de astăzi, cum ar fi revolverele și mitraliera. De la alte arme medievale, a luat și o arbaletă ca inspirație, dar a creat-o ca o armă în principal pentru a provoca confuzie în liniile inamice și a condus-o la dimensiuni gigantice, aproximativ 6 mașini. El a creat diferite tipuri de proiectile, care nu au fost completate de calcule matematice ale traiectului de zbor, dar din forma lor a fost clar cât de mult Leonardo a realizat importanța aerodinamicii.

Alte invenții

Alte invenții includ un submarin, un dispozitiv de transmisie care poate fi considerat un prim calculator mecanic și o mașină condusă de un mecanism cu arc. În timpul șederii sale în Vatican, el a planificat utilizarea industrială a energiei solare folosind oglinzi parabolice pentru încălzirea apei. În plus față de aceste invenții, el a inventat costumul spațial, elaborându-l în detaliu în studiile sale, deși în acel moment consta doar dintr-un clopot pe cap și aripioare plutitoare. Abia mai târziu a venit cu un costum de piele conceput să stea departe de apă. De asemenea, a proiectat un burghiu, care consta dintr-un cap, un mecanism de roată și o manivelă, prin intermediul căruia a fost rotit.

Din celelalte idei ale sale

Unul care ar fi util și astăzi a fost, de exemplu, un ferăstrău hidraulic. De asemenea, au propriul lor sistem de aer condiționat, a cărui sarcină era de a preveni schimbările bruște de temperatură, care ar avea un efect devastator asupra laboratorului său. Cu un sistem simplu, el a proiectat un dispozitiv pentru măsurarea umidității: erau cvasi-solzi, cu ceară pe o parte și aceeași cantitate de lână pe cealaltă, care, spre deosebire de ceară, absoarbe umezeala. Abaterea care a avut loc într-un mediu umed când valul îmbibat în apă a fost transmis la scară pe cântare. De asemenea, este de interes, de exemplu, dispozitivul său funcțional pentru producerea de frânghii, în timp ce calitatea frânghiei ar putea fi reglată.

Deși majoritatea invențiilor lui Leonardo nu au fost realizate, multe dintre ele au fost fezabile din punct de vedere tehnologic, așa cum demonstrează tancul său, de exemplu.