drumurile

Fotografia ilustrativă: Unsplash (Waldemar Brandt)

Schimbarea marcării drumurilor cu semne de circulație se întâmplă deja. Pe unele drumuri, este posibil ca șoferii să fi observat deja noul design al unor mărci. Treptat, vechiul ar trebui înlocuit cu altele noi în toată Slovacia. Scopul este unificarea semnelor de circulație în conformitate cu Convenția de la Viena.

După cum a informat site-ul web Dnes24, semnelor de circulație pe care le cunoaștem de câțiva ani li se vor alătura altele noi, precum și cele care au schimbat ușor designul. În plus, unele semne de circulație vor dispărea complet de pe drumuri.

Treceri de cale ferată și autostrăzi

Noul design a văzut mai multe mărci, precum cel care atrage atenția asupra trecerii la nivel, designul său grafic nu va mai conține o locomotivă, ci o locomotivă electrică modernă. Semnul care însoțește începutul zonei pietonale nu va mai fi bărbatul care însoțește copilul, ci femeia.

Noul design a fost dat și semnelor care marchează autostrada. Pe ele, culoarea de fundal se schimbă de la albastru la verde, în timp ce numărul și textul mărcii se schimbă. În cazul autostrăzii, așa cum a subliniat site-ul web Dnes24, nu se modifică prea mult, simbolul rămâne, dar designul se schimbă - fundalul semnului este verde și nu mai este dreptunghiular, ci pătrat, iar după noul indicator apare numărul 309 (marcând începutul autostrăzii) sau. 310 (capătul autostrăzii).

Semne vechi de circulație pentru începutul autostrăzii și a autostrăzii. Foto: Ministerul Transporturilor, Poștelor și Telecomunicațiilor din Republica Slovacă

„Sfârșitul” autostrăzilor

Există o schimbare puțin mai mare în marcarea autostrăzilor. După cea nouă, va fi, de asemenea, o marcă în formă pătrată, va rămâne albastră și se vor schimba și numărul, numele mărcii și reglementarea drepturilor și obligațiilor conducătorilor auto care decurg din marcă. Aceasta înlocuiește autostrăzile Drumuri pentru autovehicule (marca nr. 311) a Sfârșitul drumului pentru autovehicule (Nr. 312). În cazul unui indicator de autostradă care indică o autostradă, drepturile și obligațiile nu se modifică. Cu toate acestea, este diferit în cazul drumurilor pentru autovehicule, adică pe vechile autostrăzi.

Pe drumurile marcate în acest mod, viteza maximă permisă este redusă de la 130 km/h la 90 km/h în afara municipiului și de la 90 km/h la 50 km/h în municipiu. Viteza pe care vehiculul trebuie să o poată atinge de la 80 km/h la 60 km/h în timpul conducerii este, de asemenea, redusă, altfel nu trebuie să intre pe drumul marcat în acest fel.

O atenție deosebită ar trebui acordată în special faptului că în prezent se aplică o perioadă de tranziție de doi ani, ceea ce înseamnă că, chiar dacă autostrada sau indicatorul rutier sunt vechi, se aplică noile norme. Mărcile se vor schimba treptat în următorii doi ani.

Desigur, schimbările în înțelegerea și marcarea autostrăzilor pot fi haotice pentru unii. Trebuie menționat, totuși, că termenul de autostradă rămâne în practică, dar numai în ceea ce privește construcția. După cum explică un analist de trafic pe blogul său Jozef Drahovský, rețeaua de autostrăzi din Slovacia va continua să fie alcătuită din autostrăzi și autostrăzi, ambele fiind marcate cu semnul de circulație a autostrăzii, adică se vor aplica și regulile pentru autovehicule (dacă sunt marcate cu un semn de autostradă) ca și pentru autostradă.