Astăzi, oamenii înțeleg deja importanța exercițiilor fizice în viața de zi cu zi, precum și în condus. Numărul tot mai mare de alergători este un exemplu în acest sens. Sunt interesați de un stil de viață mai bun, de o mâncare mai bună, de somn suficient și de regenerare. Puțini sunt împotrivă. Dar cum rămâne cu antrenamentul de forță? De ce ar trebui să mergi la -l funcționează chiar dacă obiectivele tale sunt diferite?
Când spun antrenament de forță, nu trebuie să fie vorba despre utilizarea greutăților externe (crossfit sau haltere). Chiar și un astfel de exercițiu cu propria greutate este antrenamentul de forță. Sau când cobori de pe scaun înainte de viraj sau când frânezi de la viteză mare, împingi în ghidon, faci și antrenament de forță în același mod, pentru că depășești rezistența. Să aruncăm o privire asupra beneficiilor antrenamentului de forță, indiferent dacă sunteți un hobby rider, vă plimbați pe circuite pentru distracție sau faceți motociclete profesional.
Antrenamentul de forță te învață să te miști mai bine. În primul rând, când ești mai puternic, totul este brusc mai ușor. Purtați o achiziție? Ridici copilul? Schimbi roata? Îți va fi mai ușor imediat. Nu numai din punct de vedere al forței, ci mai ales din punct de vedere mecanic. Antrenamentul de forță te învață să folosești eficient biomecanica corporală în avantajul tău. Cu cât înveți mai multe modele de mișcare, cu atât poți rezolva mai bine problema. Prin urmare, există un risc mult mai mic de a fi rănit în comparație cu o persoană a cărei performanță fizică cea mai mare în timpul zilei este sexul.
Te face mai sănătos. Dacă sunteți în căutarea a ceva pentru a deveni sau a rămâne sănătoși, atunci vă aflați în locul potrivit. Antrenamentul de forță crește densitatea osoasă (4,8,9), construiește o inimă puternică, crește circulația sângelui, scade tensiunea arterială în repaus, controlează glicemia și combate astfel diabetul. (5)
Te vei simți mai bine. Datorită antrenamentului de forță, veți avea un nivel mai ridicat de energie, mai multă încredere în sine, mai puțin stres și o stare generală mai bună. Printre altele, te va face să gândești mai bine. Antrenamentul de forță vă îmbunătățește funcțiile cognitive (gândire, învățare, memorie, percepție, vorbire ...) (6). Și, deși exercițiul târziu afectează capacitatea de a adormi atunci când faceți exerciții mai devreme, îmbunătățește insomnia. (7)
Previne bolile și afecțiunile degenerative. Bolile de inimă sunt primele care sunt letale atât la bărbați, cât și la femei. Antrenamentul de forță ajută la reglarea problemelor legate de colesterol, hipertensiune arterială, obezitate, diabet și inactivitate - toți factorii legați de bolile de inimă. (10)
Acestea sunt toate lucrurile pe care ți le aduce antrenamentul de forță, indiferent dacă mergi sau nu cu motocicleta. Ei bine, acum să vedem cum vă va afecta doar conducerea.
Antrenamentul de forță vă îmbunătățește mobilitatea pe motocicletă
Antrenamentul de forță nu vă va încetini. Nu va exista nicio deteriorare a abilităților sau rigidității dvs. atunci când mergeți cu motocicleta. Aceste teorii nu au fost confirmate de știință (12, 13, 14). Pregătirea corectă a forței crește performanța atletică. Chiar și utilizarea sa este potrivită pentru sportivii de anduranță (15,16,17,18,19).
Abilitatea ta de a conduce este la fel de puternică precum cea mai slabă verigă din lanț. Este un astfel de triunghi între capul meu (ce vreau să fac), ghidonul (ce fac) și scaun (așa cum se dovedește).
Te bazezi pe picioare și șolduri de fiecare dată când schimbi poziția și te ajută să-ți controlezi bicicleta. Prin urmare, antrenamentul de forță vă poate ajuta să creșteți stabilitatea și rezistența (anaerobă) la călărie. În timp ce corpul inferior funcționează, nucleul dvs. trebuie să țină subconștient corpul într-o poziție ideală. Și nu este doar șase pachete (rectus abdominis).
Miezul (mijlocul) corpului include diafragma (respirația), mușchii abdominali (abdominis transvers, rect abdominis și oblic), mușchii spatelui, podeaua pelvină și fesele. Dacă nucleul tău funcționează așa cum ar trebui, umerii și brațele tale sunt libere.
Când mâinile sunt libere, motocicleta se mișcă sub tine și se corectează aproape singură. Dacă aveți un miez slab, veți începe să transferați mai multă greutate pe ghidon, veți obosi mai devreme și ceea ce este mai rău, motocicleta nu vă va asculta. Concentrația se înrăutățește și odată cu aceasta apar greșeli. Este multă putere de rezistență. Fie că pe un drum obișnuit sau pe un circuit, totul se reflectă undeva.
Exemplul nr. 1: Este un instrument foarte bun pentru dezvoltarea coordonării corpului și rezistența forței la călărie stabilirea după patru. Înainte ca bebelușul să se ridice, va petrece ceva timp în această mișcare contralaterală la aproximativ 9 luni (lucrăm transversal). Întregul corp funcționează cuprinzător de la picioare, prin picioare, șolduri, coloana vertebrală, umeri până la palmele de pe sol. Stabilizează articulațiile (umerii și șoldurile) și ne învață să ne angajăm în centrul corpului (nucleul). Nu degeaba este atât de popular și este folosit, de exemplu, în fizioterapie sau în stabilizarea neuromusculară dinamică (DNS), potrivit lui Pavel Kolář.
De ce pentru motocicliști?
- Ne învață să conectăm centrul corpului cu umerii și șoldurile
- ne învață să respirăm corect sub sarcină (diafragmă)
- Stabilizează brațele, precum și pe motocicletă
- vom fi rezistența perifericelor (încheieturi, glezne)
- pentru dezvoltarea rezistenței la forță
Exemplul nr. 2: izometrie (rezistență) la genuflexiuni. Aproximativ 90 ° în genunchi vă vor pune într-o poziție asemănătoare cu a sta pe o motocicletă. Poziția încarcă uniform întregul volum al piciorului, simțiți partea din spate a corpului și construiți o legătură între picioare și trunchi (Iliopsoas). Puteți rezista la acest unghi cel puțin 60-90 de secunde?
De ce pentru motocicliști?
- simulați o mare parte a poziției pe motocicletă (mâinile pot fi liniștite în fața corpului)
- ne învață să generăm forță din șolduri - nu din spate
- ne învață să respirăm corect sub sarcină (diafragmă)
- pentru dezvoltarea forței - rezistență
Antrenamentul de forță te face mai mobil
Nu trebuie să fii foarte flexibil pe o motocicletă. Chiar și lemnul complet poate fi transportat. Dar când nu mai vorbim despre conducere și începem să vorbim despre conducere, este cu totul altă poveste. Cei care își schimbă poziția pe motocicletă (aterizare, genunchi la sol) știu despre ce vorbesc. Și chiar dacă nu, cum arată plimbarea cu motocicleta?
Cred că ar trebui să vizez lucrarea privind flexibilitatea prin sistemul nervos. Voi realiza acest lucru în două moduri:
1) Relaxare prin tehnici de relaxare și capacitatea mentală de a reduce tensiunea musculară
2) Prin creșterea forței într-o anumită măsură pe măsură ce am nevoie de ea, ceea ce va determina sistemul nervos să ne lase în acest interval. Țesuturile și mușchii conjunctivi mai puternici asigură sistemul nervos că gama este sigură. Această gamă rămâne de obicei și este disponibilă în orice moment al zilei.
A fi mobil înseamnă a fi puternic într-o anumită măsură. 10 minute de întindere, încălzire și pregătire pentru a avea flexibilitate nu este o soluție, ci o soluție rapidă (minciună). Și aceste soluții rapide sunt în mare parte pe termen scurt și nesustenabile. La fel și pierderea în greutate și dieta.
Intervalul ar trebui să provină din forță. Abia atunci vei fi lăsat.
Exemplul nr. 3: Un alt exemplu poate fi Deadlift. Antagonistul poziției în care ne găsim toată ziua (înțelegeți o persoană așezată, ghemuită). Deschide șoldurile și partea din spate a picioarelor (hamstrings), care sunt pe jumătate moarte aproape toată ziua. Întărește umerii, aderența și mai ales coloana vertebrală. Nu este întotdeauna necesar să ne imaginăm un culturist ridicând o bară olimpică îndoită.
De ce pentru motocicliști?
- simulezi o mare parte a poziției pe motocicletă
- ne învață să generăm forță din șolduri - nu din spate
- ne învață să respirăm corect sub sarcină (diafragmă)
- flexibilitate mai mare a șoldurilor = mai mare libertate de mișcare pe motocicletă
- brațe mai stabile
- prindere mai puternică
Nu există un singur tip de antrenament de forță. Poate fi haltere sau, de asemenea, izometrie într-o ghemuit doar cu propria greutate și tot vorbim despre antrenament de forță. De asemenea, nu trebuie să fie vorba despre construirea forței maxime, ci, de exemplu, puterea de care avem nevoie pentru a merge.
Mușchii mari nu trebuie să vorbească întotdeauna despre forța, sănătatea și capacitatea fizică a unei persoane. Totul depinde de context și de obiective. Când fac antrenament de forță pentru a fi mare și pentru a avea mușchii umflați, probabil că nu mă va ajuta prea mult să merg. Dar dacă îmi doresc antrenamentul de forță pentru o postură mai bună pe o motocicletă și o rezistență mai mare la încărcare (rezistență la forță), atunci este o poveste complet diferită.
PS: Articolul nu este un ghid exact cu privire la modul de exersare a antrenamentului de forță sau că DOAR trebuie să efectuați aceste exerciții de forță. Acesta servește doar ca exemplu, ca exemplu.
PS2: Exercițiile specifice cu recomandări vor fi la articolul 5
PS3: Suplimentele nutriționale pe care le recomand pentru a sprijini performanța și regenerarea sunt proteinele, creatina și colagenul marin. În plus, merită să beți băuturi ionice. Dar despre asta altă dată.
- Puterea și antrenamentul aerob în lupta împotriva riscului crescut de diabet Centrul Național de Sport
- Antrenamentul de forță nu este un mit sau un adevărat Fitshaker pentru femei
- Antrenament de forță și dietă 5 reguli - Revista pentru mușchi; Fitness
- Antrenament de forță și femei
- Antrenament de forță versus antrenamente cardio Exerciții CardioStrength Coach consiliere Consiliere stil FIT