Stai jos, fixează-te și putem pleca. Mulți părinți cunosc acest ritual. Înainte de a o repeta la intervale regulate, trebuie să pregătiți sesiunea în sine. Oferta de pe piață este largă, deci ce să alegi?
Copilul crește
În timpul vieții, un copil va avea nevoie de cel puțin trei locuri. Acestea trebuie adaptate ca mărime la felul în care copilul crește. Conform standardului mai vechi ECE R44.04, scaunele au fost clasificate în funcție de greutatea copilului: pisică. 0 resp. 0+ - până la 10 resp. 13 kg (aprox. Până la 1 an); pisică. 1 - 9 până la 18 kg (aproximativ 1 până la 4 ani); pisică. 2 - 15 până la 25 kg (aproximativ 3 până la 6 ani); pisică. 3 - 22 până la 36 kg (aproximativ 5 până la 11 ani).
Cu toate acestea, vechiul standard se suprapune deja cu noul standard ECE R129, mai cunoscut sub numele de i-size. Acest standard este mai strict în ceea ce privește testele de impact (impactul lateral este, de asemenea, testat aici) și, de asemenea, locația copilului. Ancorarea la ISOFIX este obligatorie. Un copil sub 15 luni trebuie transportat cu fața departe de direcția de deplasare (conform vechiului standard, acest lucru se aplica doar categoriei 0), dar experții recomandă menținerea acestei poziții cât mai mult timp posibil.
Motivul este capul copilului și raportul dintre mărimea acestuia și corp. În timp ce șeful unui nou-născut reprezintă un sfert din înălțimea sa, la vârsta de trei ani este deja sub 20 la sută și la începutul pubertății aproximativ 15 la sută. La un adult, raportul este de aproximativ o optime. Și, în timp ce corpul este ferm fixat, capul are mișcare liberă și aceasta reprezintă o sarcină mare pe gât în cazul unui impact. Prin urmare, din acest punct de vedere, este mai sigur pentru copil să stea cu capul sprijinit în direcția așteptată a forțelor de impact frontale.
Cum să le fixezi?
Scaunele pentru copii sunt instalate în principal pe scaunele din spate, dar dacă producătorul - atât mașinile, cât și scaunele - o permite, îl puteți așeza și pe scaunul pasagerului din față. Totuși, aici nu uitați să deconectați airbagul, ceea ce ar cauza mai multe daune decât daune în caz de accident. Legea prevede: "O persoană cu vârsta sub 12 ani și o persoană cu o înălțime a corpului mai mică de 150 cm nu pot fi transportate pe scaunele de lângă șofer. Acest lucru nu se aplică dacă aceste persoane utilizează un sistemul de siguranță desemnat. Dacă vehiculul este echipat cu un astfel de dispozitiv de siguranță. alte scaune, alte astfel de persoane trebuie utilizate cu prioritate în timpul transportului. " Deci, copilul ar trebui să stea în primul rând în spate.
În trecut, scaunele erau ancorate doar cu o centură de siguranță, din 1997 a fost utilizată ancorarea ISOFIX (standardul ISO 13216), echipamentele noi sunt obligatorii din 2013 (standardul UN/ECE R14). ISOFIX ar trebui să aibă trei puncte de ancorare: două la marginea inferioară a scaunului la 28 cm distanță și a treia în partea de sus a spătarului scaunului (așa-numitul. top tether). Cu toate acestea, al treilea nu era obligatoriu în Europa și, prin urmare, există sisteme alternative cu un picior de sprijin sau fără un al treilea punct de ancorare.
Standardele sunt, de asemenea, familiare cu „scaunele” speciale în care se află copiii. Cu toate acestea, acestea necesită mult spațiu (de obicei stocat pe două locuri în lățime) și sunt destinate numai copiilor foarte mici, de ex. născut prematur.
Scaunele pentru cei mai mici copii necesită de obicei o bază separată ancorată la ISOFIX. Pentru scaunele pentru copii mai mari așezate cu fața în spate, alegeți un model cu posibilitatea de a roti scaunul pentru o fixare mai confortabilă a firimitului. Unele sisteme permit rotația de 360 de grade, astfel încât copilul să poată fi transportat rotit în ambele direcții. Acestea au propria centură în cinci puncte.
Instalarea corectă a scaunului în ISOFIX este indicată de ajutorul vizual. Dacă ancorați scaunul numai cu centuri, asigurați-vă că centura este tensionată și ghidată corect. Când rețineți copilul, asigurați-vă că centurile de siguranță sunt strânse și îndepliniți funcția în caz de impact. Iarna, vă recomandăm să dezbrăcați copilul de la jachetă. Acestea sunt fabricate în mare parte din materiale alunecoase și, în combinație cu o centură neînchisă, există riscul ca copilul să alunece din scaun. Pentru copiii mai mari, care sunt fixați direct cu centura de siguranță a vehiculului, asigurați-vă că este direcționată corect - centura nu trebuie să coboare în diagonală pe gât și pe orizontală pe abdomen. Asigurați-vă că utilizați o varietate de ghidaje pentru centuri.
De asemenea, mâna a doua?
Atunci când alegeți un scaun pentru copii, mizați-vă pe mărcile dovedite pe care le veți găsi în primele locuri ale testelor de comparație. Baza este că scaunul îndeplinește cel puțin unul dintre standardele europene menționate mai sus. La alegerea celui mai mic scaun - așa-numitul ouă - de asemenea, credeți că acest lucru poate fi ancorat de șasiul căruciorului. Sistemele cu picioare de sprijin necesită destul de mult spațiu și nu pot fi utilizate în vehiculele monovolume care au cutii sub podea.
Scaunele în funcție de dimensiunea i nu sunt clasificate, producătorul trebuie să specifice pentru ce copii este destinat produsului (înălțime, greutate, vârstă). Sistemele orientate spre înainte sunt proiectate până la o înălțime de 105 cm (denumită și faza 1). Există încă locuri aprobate conform vechiului standard pentru categoriile 0, 0+, 1 și 2-3 (combinate), există și o combinație pentru categoriile 1-3. Cu toate acestea, un astfel de scaun necesită o gamă mai largă de reglare a spătarului și a scaunului și, prin urmare, este posibil să nu fie atât de sigur și de confortabil. Scaunele cu o consolă de jocuri au ieșit foarte prost din teste, ceea ce poate provoca răni grave la nivelul abdomenului. Pernele scaunelor (pentru copii de la 6 ani și până la 150 cm) nu mai sunt recunoscute de noul standard (protecție la impact lateral scăzut), dar prin lege le puteți folosi dacă respectă vechiul standard.
Cumpărarea unui scaun la mâna a doua necesită multă precauție. Un scaun care a supraviețuit unui accident și a salvat un copil poate fi rupt și eșuat într-o altă situație critică. Prin urmare, există o inspecție amănunțită, chiar dacă preluați locul dintr-o sursă de încredere (de exemplu, în cadrul familiei). Siguranța este primordială pentru copii.
Citește și:
Călătoriți în vacanțe de familie către celălalt capăt al Slovaciei? Nu trebuie să fie o călătorie de 6 ore, deoarece vremea rea poate transforma o călătorie de două ore într-o călătorie pe tot parcursul zilei, ceea ce este deosebit de rău pentru copii, deoarece după un timp încep să se plictisească. Atunci este o idee bună să țineți cont de câteva jocuri pentru a le distra cu ușurință (și pentru dvs.) și timpul va trece mai repede.
Institutul American de Asigurări pentru Siguranța Autostrăzilor (IIHS) a publicat rezultatele ultimelor teste privind instalarea scaunelor auto pentru copii în mașini. Toyota și Lexus, precum și Subaru au obținut rezultate excelente.
- O poveste adevărată Am găsit dragostea adevărată când era prea târziu pentru copii
- PLUS MINUS Părinții ar trebui să recompenseze copiii pentru un buletin bun
- Regim regulat înseamnă copii mai sănătoși - Sănătate
- Orientare - Opiniile lui Igor Cibulu asupra politicii Nimeni nu știe ce așteaptă; Copiii lui Putin; în 2024 -
- Doi copii au fost răniți în două accidente de circulație din Spiš