Nissan a dezvăluit secretul tehnologiei noului model. Deocamdată va fi disponibil doar cu un motor pe benzină de 3,5 V6.
Conform ipotezelor anterioare, noul Nissan Pathfinder este destinat în principal piețelor japoneze și americane. Aceasta corespunde tehnicii sale, la care producătorul auto a comentat într-un scurt comunicat de presă. Potrivit acesteia, Pathfinder va fi disponibil exclusiv cu un șase cilindri pe benzină de 3,5 V6, cu o putere de 194 kW/264 CP și o transmisie CVT cu variație continuă. Nissan a încercat deja această combinație pe mai multe modele, inclusiv pe Muran european.
Utilizarea unei transmisii CVT dezvăluie, de asemenea, orientarea mașinii către străzile orașului și asfaltul solid. Și, deși Nissan spune că Pathfinder motorizat în acest mod va strânge o remorcă cu o greutate de până la 2.300 kg, experții știu bine că cu transmisia CVT nu trageți mult în spatele mașinii (creșterea sarcinii reduce semnificativ durata de viață a unei astfel de transmisii).
Cu toate acestea, datorită orientării sale asfaltice, Pathfinder și-a permis să părăsească structura cadrului și să economisească până la 227 kg (comparativ cu predecesorul său) în cazul versiunii cu tracțiune față. Pathfinder 4 × 2 are o greutate la bord de 1882 kg, versiunea 4 × 4 este cu 64 kg mai grea.
Nissan nu are în vedere importul unei astfel de versiuni motorizate în Europa.
Scopul cotidianului Pravda și al versiunii sale pe internet este să vă aducă știri actualizate în fiecare zi. Pentru a putea lucra pentru tine în mod constant și chiar mai bine, avem nevoie și de sprijinul tău. Vă mulțumim pentru orice contribuție financiară.