Piața compensărilor de carbon este în creștere. Pot fi cumpărate și cu un bilet de autobuz.

conștiință

Datorită schimbărilor climatice, mulți oameni protejează emisiile cauzate de activitățile lor și încearcă să le echilibreze prin sprijinirea proiectelor de mediu.

Este observat de tot mai multe companii care vând așa-numitele compensează emisiile de carbon și utilizează banii clienților pentru a finanța, de exemplu, plantarea de arbori sau tranziția către surse regenerabile de energie. „Indulgențele” sunt oferite și de companiile din Republica Cehă.

Piața compensațiilor de carbon este în creștere, cu 200 de milioane de dolari pe an (181 milioane de euro) pe an, potrivit Bloomberg.

Destinat generației tinere

Noii veniți tehnologici care se concentrează asupra tinerei generații intră, de asemenea, pe piață. Ei se bazează pe interesul mileniilor pentru mediu și, prin intermediul platformelor lor de internet, le permit să participe la proiecte de mediu.

Una dintre aceste platforme este proiectul California Wren, un serviciu de abonament pentru reducerea amprentei de carbon, a gazelor cu efect de seră pe care o persoană le produce prin activitățile lor.

Pornirea funcționează cu date ale utilizatorilor, cum ar fi obiceiurile alimentare, consumul de energie sau modurile de transport.

Războiul împotriva naturii trebuie să se încheie, a declarat Greta Thunberg, trimițându-i un mesaj lui Trump

Pe baza acestora, pregătește o cantitate care poate fi utilizată pentru a compensa emisiile de CO2 produse de utilizator. Această sumă este apoi plătită de către client companiei, potrivit revistei Forbes, în medie, aceasta este în jur de 21 USD pe lună (19 euro).

Trei proiecte

Potrivit platformei Wren, banii se îndreaptă către unul dintre cele trei proiecte: construirea copacilor, protejarea pădurii tropicale amazoniene sau distribuirea combustibilului ecologic pentru refugiații din Uganda.

"Există o cerere semnificativă pentru activități accesibile la schimbările climatice, care nu merg pe calea activismului politic tradițional. Mulți oameni sunt frustrați de modul în care guvernele abordează problema", a declarat pentru Bloomberg Ben Stanfield, cofondator al startup-ului Wren.

Serviciul are aproximativ 500 de abonați în două luni de funcționare.

Mult mai mult a fost colectat de proiectul norvegian Chooose, care permite clienților săi să-și reducă amprenta de carbon contra cost. Pe site-ul său web afirmă că are peste 38.000 de clienți plătitori.

Prețul serviciului variază de la 3,5 USD la 14 USD pe lună, finanțarea Chooose fiind utilizată pentru introducerea energiei regenerabile în țările în curs de dezvoltare.

Până acum domeniul marilor jucători

Vânzarea de compensări de carbon a fost până acum domeniul unor jucători importanți precum ClimateCare, care activează de aproape 20 de ani, sau compania britanică de energie BP (fostă British Petroleum).

British-Dutch Shell s-a alăturat companiilor petroliere care doresc să reducă emisiile anul acesta, lansând un program pe trei ani în valoare de 300 milioane USD (272 milioane EUR).

Ca parte a programului, acesta va oferi șoferilor credite de carbon direct la benzinării, a scris Financial Times.

În ultimii ani, compensațiile de carbon au început să fie oferite tot mai mult de transportatori, în special de companiile aeriene. Air Canada, Lufthansa, Ryanair și Qantas au un program de compensare a amprentei de carbon.

De asemenea, pentru călătoria cu autobuzul

Acesta din urmă este unul dintre cele mai reușite în acest sens, potrivit BBC, în acest fel compensează emisiile a zece la sută din pasageri. Pentru transportatorii rămași, acestea sunt unități procentuale mai mici.

Un pas similar spre neutralitatea carbonului a fost făcut de transportatorul de autobuze FlixBus.

În cooperare cu Atmosfair, în timpul achiziționării unui bilet, acesta oferă pasagerilor posibilitatea unei contribuții pentru a compensa emisiile produse de călătoria cu autobuzul, care variază între unu și trei la sută din prețul biletului.

"La nivel global, o medie de șase la sută din pasagerii noștri sunt implicați în despăgubiri, această cifră a fost stabilă în ultimii ani și reflectă, de asemenea, situația din Republica Cehă", a declarat purtătorul de cuvânt al transportatorului, Martina Čmielová.

Potrivit acesteia, contribuțiile se îndreaptă către proiectul „Sobe eficiente din punct de vedere energetic” din Rwanda acreditat de Națiunile Unite.

Cu toate acestea, activitatea de compensare a carbonului reprezintă încă doar o fracțiune din piața mondială a carbonului, care, potrivit Refinitiv, a crescut la 144 miliarde de euro anul trecut.

O pondere masivă a acestei piețe este Schema europeană de comercializare a emisiilor (ETS) introdusă în 2005.

ETS forțează centralele mari sau fabricile să cumpere un permis pentru fiecare tonă de CO2 emis.

Deoarece sunt emise din ce în ce mai puține autorizații la nivel european, prețul acestora crește treptat, împingând companiile să reducă emisiile.