Cum a mers prima încercare a lui Gerlaching și ce trebuie făcut pentru a face parte dintr-o nouă provocare care va fi chemată.

Datorită încercării reușite a lui Imr la Everesting, nu trebuie să explic la început ce este Gerlaching. Diferența este că Everesting este o provocare care se întâmplă de câțiva ani și este răspândită în întreaga lume, am inventat Gerlaching ca alternativă locală și mai accesibilă. În caz contrar, așa cum am venit cu Imra și cu mine la început, puteți vedea cum suntem în ton și cum ne completăm reciproc. Când i-am trimis ideea lui Gerlaching, el era cu doar câteva zile înainte de încercarea sa la Everesting, dar nu știam despre asta.

acest lucru

De ce

Nu trebuie să înțelegem de ce se fac astfel de provocări și este greu de explicat. Pentru unii sunt endorfinele după plimbare, pentru alții bucuria caloriilor arse, alții vor să depășească, să facă ceva. Gerlaching-ul nu este o cursă, nu vorbim despre cel mai scurt timp posibil sau cei mai mari wați. Deci, atunci când te hotărăști să o faci, mai ales bucură-te de el, Alegeți metoda la alegere, gândiți-vă doar la câteva reguli.

Reguli

Formularea detaliată a regulilor va fi, de asemenea, listată pe site-ul Gerlaching, unde puteți reveni oricând la ele și, pe lângă acestea, de exemplu, vor exista și Hall of Fame, declarat suplimentar concursuri și alte lucruri. Amintiți-vă doar aceste câteva lucruri dacă ceva nu este clar sau aveți întrebări, scrie în comentarii sub articol.

  • scopul este să ne îmbarcăm 2.655 metri altitudine
  • Înregistrarea GPS servește drept dovadă de la un computer pentru ciclism sau telefon mobil, acordați atenție duratei de viață a bateriei, trebuie să fie o singură plimbare, dacă echipamentul dvs. nu reușește, ghinion
  • te duci fără ajutor, folosindu-ți doar energia, alegerea bicicletei depinde de dvs., poate fi orice după gust, drum, pietriș, MTB sau chiar o cronometru special
  • prezența prietenilor nu este interzis, dimpotrivă ajută, poate cineva se poate gândi la un Gerlaching în masă
  • faci o provocare pe o parte a urcării, tot parcurgi calea identică în sus și în jos, alegerea dealului depinde de dvs., poate fi o urcare de 1 km în oraș sau chiar cel mai lung și mai dificil deal din zona dvs.
  • nu esti limitat doar ascensiuni în Slovacia, Mă întreb unde va merge Gerlaching în lume
  • Provocarea nu este cursa, nu contează cât timp îți ia, nu este permis să întrerupi plimbarea cu somnul, să o împărțiți în câteva zile
  • oprește-te pentru mâncare, deghizează-te, reîncarcă-ți bateriile poți după gustul tău, Am condus un timp curat de 3:40 dimineața, dar am fost acolo 5 ore.

Sfaturi utile

În timp ce conduceam, am petrecut și timp făcând recomandări pentru dvs., care va fi util la planificarea unui experiment și în timp ce conduceți. Cum am suferit, am înghețat, am transpirat, am coborât pe un drum umed de 90 km/h, puteți vedea în videoclip.

Pregătirea stocului

Depinde de durata experimentului dvs., cât timp este necesar pentru pregătirea stocurilor, câte lucruri va trebui să iei cu tine. Am calculat că ar trebui să petrec aproximativ 5 ore pe loc, așa că nu a trebuit să lucrez ca Imro. Am pregătit mâncarea ca de obicei pentru antrenamente mai lungi, banane, bețe, geluri, nimic special. Îmi place o combinație de apă și jonťák pentru băut, am adăugat Beta Fuel ca salvare. Am convenit să avem o mașină de la Red Bull, deci dacă a fost cel mai rău, voi pune un energic pe ultima plimbare.

Ce sa porti

Prognoza nu ne-a convenit prea bine, dar nu a fost raportată nicio ploaie curată, așa că am rămas pozitiv. Aveam în plan un set scurt, mâneci, o vestă și o fukerka, dar am luat și lucruri cu mine pentru călăria de primăvară și în ploaie. Mai bine să fii pregătit. Dacă faci provocarea vara și va fi cald, ia și ceva în care să te schimbi, un bărbat este încurajat plăcut să se transforme în pur.

Ne îndreptăm spre locul respectiv

Veľká Javorina este un deal onest și l-am dus la această provocare a ales din respect pentru ea. Are o înălțime de aproape 1.000 m, ceea ce nu este suficient pentru noi din pământul inferior. Înălțimea sa a afectat și vremea, care a fost variabilă în ultimele zile și săptămâni și, în ciuda prognozei, ne-a afectat în ziua aleasă pentru experimentul meu. A fost plăcut cald și nu a plouat în Stará Turá, dar când ne-am uitat la camera web online din cabana Holuby, deci nu prevestea bine.

Ceață, ploaie și vânt. Puțin peste 500 de metri altitudine și o lume complet diferită. Prietenul meu Ľuboš a condus și el de la Trnava, i-am scris recent un interviu și a venit și Paľo, un susținător local al ciclismului tineresc, dar la final am început de unul singur. Dar sunt în față, vom ajunge la asta.

Am crezut inițial că vom filma introducerea videoclipului și vom fi gata să mergem la zece. Dar radarul din telefon și camera web menționată nu arătau imagini frumoase. Așa că am urcat în mașină și realitatea era și mai rea, precum credeam.

Nu era doar ceață, ci și ploi neplăcute și vânturi puternice. Amânăm ora de început spre după-amiază, ne întoarcem la Tura pentru prânz, unde Juraj de la Red Bull se alătură și mașinii sale elegante. Folosim umbrela de soare ca umbrelă.

Sub deal suntem din nou cam una și vremea încă sub câine. Nu vreau să întârzie băieții, așa că îi trimit acasă la Trnava și rămân în așteptare în mașină. Îl sun pe Imra ce să fac dacă trebuie să încep cu orice preț și știam răspunsul lui în avans. Este clar, acestea sunt cele mai bune experiențe, că o să-mi amintesc cu siguranță. Ei bine, mulțumesc foarte mult . Mă schimb într-una lungă, lasă-mă să fiu pregătită, dacă camera de sus arată poze mai frumoase, voi pleca imediat.

Deoarece mă bucur că am luat lucruri lungi pentru exact astfel de condiții, mă bazez pe colecția Fiandre și NoRain de la Sportful. Chiar înainte de a doua, cameramanul Švaco îmi scrie de sus, că norii au suflat și că dacă ar trebui să plec, asa ca acum. Merg pentru asta, nu sunt făcut din zahăr, îl planificăm de mult timp și sunt implicați atât de mulți oameni, Mi-ar fi foarte rău să nu încep.

Primul vârf

Prima jumătate a dealului se usucă frumos, dar pe măsură ce ajung mai sus, este o lume diferită. Ceață, ceață, umezeală, curgând mini râuri pe asfalt. Dar linia de jos este că nu plouă, motocicleta se spală, am încălțăminte pe picioare, așa că e mișto.

Îmi verific ritmul, nu conduc și sunt încă destul de greu să stau în mașină. Dar sentimentul de la primul vârf copleșește acest lucru și sunt fericit că am plecat și deja simt că va reuși.

Alte ascensiuni se revarsă bine, întâlnesc un alergător care știe ce creez acolo și mă întreabă cât mai am. O vizită la băiat este, de asemenea, plăcută, dar cine nu a venit să mă privească, dar pe bicicletă. Cel puțin a fost sincer. Înainte de ultima ascensiune, prietenul meu Ľubo m-a surprins apelând.

El a vrut inițial să meargă cu bicicleta la TT, dar a dat-o înapoi și cel puțin a intrat în finală. După cum a menționat Imro, chiar ajută, vorbim și nici nu știu și sunt sus. Wahoo arată puțin peste 2.700 m, deci chiar și după rotunjirea cu Diet ar trebui să fie suficient, calculul meu pentru 5 ascensiuni a fost corect.

Surprize de diferite feluri

Am avut așteptări diferite înainte de plimbare. Voi spune sincer, că a fost mai greu decât credeam. În principal frigul și umezeala mi-au luat energia și acea incertitudine, când nu știam dacă începutul va funcționa deloc. Când am stat la emițător de cinci ori, eram atât de obosit încât nu mi-am putut imagina să continui cu Everesting.

Pe de altă parte, nu mi s-a părut deloc plictisitor să urci și să cobori pe același deal. Dimpotrivă, are farmecul său, deja îl simt, că aș mai avea un șopron Gerlaching. Când soarele este frumos, fără să tragă, atunci pentru tine. Sunt atras de Bezovec, urcând câțiva km de centrul MTBIKER. Vă anunț dacă cineva vrea să se alăture.

Ceea ce merită să nu subestimăm este tehnologia. Aveam bicicleta pregătită, am verificat, la mine instrumentele de bază, un galosh de rezervă. A fost minunat să ai o transmisie 39/32, în coborârea umedă m-am minunat de frânele cu disc. Am încercat galoșele și roțile din Tatra, unde eram la cabană cu o săptămână înainte de provocare. Roți, de asemenea la o înălțime de 60 mm s-au rostogolit bine chiar și în secțiuni abrupte și în rafale de vânt, datorită canalului lateral, atât de mult nu a aruncat. Maxim 92 km/h și nicio senzație, că o să risc.

După plimbare

Am salvat călătoria după ultima coborâre și am atârnat-o pe Strava. Am, de asemenea, acest lucru legat de secțiunea noastră de călătorii, așa că mersul acolo m-a luat frumos singur. Ați văzut în videoclip cum este înregistrată călătoria, să ți se recunoască Gerlaching. Încărc încă câteva fotografii în excursii, permiteți-mi să o documentez frumos.

Recompense

Un astfel de apel nu este făcut pentru premii sau cadouri, este vorba în principal despre să te simți bine cu tine, cu performanța ta. Așa că vom trage din încercările reușite tombolă, ia-o doar ca un bonus frumos. În prezent avem prețuri pregătite pentru aproximativ 1.000 de euro și pentru primii Gerlachers pregătim și un tricou care altfel va fi de nevândut. Și, de asemenea, o chestiune de prestigiu va fi denumirea „Gerlacher”, care va apărea în profilul dvs.

Toate acestea sunt posibile doar datorită faptului că faceți cumpărături în magazinul MTBIKER și facem același lucru vrem să readucem comunitatea și ciclismul înapoi.

Vom anunța continuu alte mini-competiții și provocări, doar urmăriți, abonați-vă la Instagram și Youtube și nu veți rata nimic. Etichetați fotografii pentru a vă împărtăși bucuria @mtbiker_sk și nu uitați să #gerlaching. Cum a fost în acel film?

„Fericirea este reală numai dacă este împărtășită”.