Nu am nimic împotriva alergării, alerg singur și cred că toată lumea ar trebui să poată alerga. Ei bine, timpul este că l-am uitat pe scaune, în mașini și la computere - „Când o maimuță cu cocoașă slabă și obeză se ridică de pe computer și fuge, va fi o maimuță cu cocoașă, slabă și obeză. ”Pavel Macek
Până la 18 ani am înotat eficient și, din moment ce am fost astmatic încă din copilărie, m-am concentrat în principal pe trasee și sprinturi mai scurte. Ca înotători, am petrecut mult timp pregătindu-ne pentru secetă - și, ca de obicei, am alergat mult. De ce? Dar totuși, să fii în formă. Asta ni s-a spus.
Mulți dintre noi au bâjbâit, au respirat prost și, în general, nu știau cum să fugă. Nu a deranjat atât de mult pe nimeni. Iar faptul că alergarea nu are aproape niciun transfer către înot era fie necunoscut la momentul respectiv, fie pur și simplu ignorat. În principal că am fugit. Acestea au fost alergări mai lungi, cu foarte puțină variabilitate a tempo-ului, fără exerciții pregătitoare, adesea fără încălzire. Nu dau vina pe nimeni, a fost momentul și au fost vremuri grozave. Dar uitându-mă la el în timp, aș face lucrurile diferit. Mi-aș înlocui timpul petrecut alergând cu ceva care mi-ar afecta semnificativ tehnica sau performanța în înot.
Acest lucru mi-a fost confirmat pur și simplu. La aproximativ 4-5 ani după ce am încetat să înot, m-am înscris la liga universitară de înot, unde am înotat personal la competiții. Cu foarte puțin antrenament în piscină, o dată pe săptămână maxim și chiar nu întotdeauna. Datorită abordării cuprinzătoare a mișcării la care m-am dedicat, am reușit să performez chiar mai bine decât în vremea când m-am dedicat pe deplin înotului.
„Nu se intră în formă începând să alerge. Trebuie să fii în stare bună pentru a începe să alergi deloc. ”Așa spune binecunoscutul fizioterapeut Gray Cook despre alergare. Când îl traducem în limba noastră pentru motocicletă - nu ne punem în formă călărind. Trebuie să fim în formă cu mult înainte să putem călări. Vreau să creez rezistență și fitness în condiții specifice în ceea ce privește un anumit sport. Acest lucru înseamnă că, atunci când fac înot, vreau să mă apropii cât mai mult de înotul cu exerciții. Când conduc, vreau să mă apropii cât mai mult de mișcările pe care le fac pe motocicletă. Să discutăm de ce este așa și de ce antrenamentul cardio ca pregătire de mișcare pentru călăreți este în principal o pierdere de timp.
5 motive pentru care alergarea nu este suficientă
- Nu lucrezi asupra ta de la capăt
Contrar credinței populare, alergarea este unul dintre vârfurile piramidei mișcării, nu fundamentul. Elementele de bază pot fi privite de două ori și toată lumea le privește puțin diferit. Un lucru este să distingem tiparele de mișcare de bază pe care noi, ca oameni, ar trebui să le putem face - să știm să stăm în picioare, să mergem, să ne ridicăm de la sol, să știm cum să facem o ghemuit sau un deadlift. Și al doilea lucru este să recunoaștem elementele de bază în ceea ce privește sportul.
O astfel de alergare necesită antrenament, indiferent dacă este tehnic (nu degeaba este alfabetul atletic și învățarea tehnicii de alergare), precum și mișcare - învățarea să respire, să ai suficientă forță, mobilitate în șolduri sau stabilitate la glezne sau într-o astfel de coloană ). Alergarea este poezie în mișcare, deoarece puteți vedea fotografii cu sprinters cu mișcare lentă. Și să fim sinceri, mulți oameni nu pot alerga. Dacă doriți să folosiți alergarea ca instrument, ar trebui să fiți mai conștienți de modul în care o faceți, altfel veți adopta rapid stereotipuri proaste și veți crea leziuni. Nu doar picioarele, ci și capul sunt suficiente pentru a alerga.
- Faceți mișcări greșite. Alergatul și călăria nu au nimic în comun.
Să presupunem că am început deja și alergarea nu arată ca o curbă de viteză. Să ne uităm la biomecanica alergării. Să începem de la sol. Pot folosi lucrul cu glezna când schimb sau transfer greutatea pe suporturile pentru picioare. Pentru a lucra pe genunchi, trebuie să mă deplasez mult mai jos în poziții inferioare. De asemenea, am nevoie de unghiuri complet diferite în șolduri. Mai ales cele care m-au pus într-o poziție de blocaj. De asemenea, coloana vertebrală trebuie să fie într-o altă poziție pentru a avea orice transmisie. Stabilesc lamele dacă am o tehnică bună. Mâinile trebuie să tragă sau să împingă pentru a simula conducerea. De asemenea, nu-mi folosesc încheieturile și nu lucrez deloc cu degetele. Deci, cât știu să folosesc mișcările de alergare în timp ce conduc?
- Cardio-ul cronic te îngrașă (în ciuda faptului că aveți greutate redusă, sunteți obezi, deoarece aveți puțină masă musculară)
Dacă nu luăm în considerare sportivii și persoanele cărora le place în mod explicit să se miște, majoritatea oamenilor practică sport în principal din următoarele două motive:
- vor să fie atrăgători pentru ei și pentru împrejurimile lor
- vor să rămână sănătoși și să evite bolile
- Nu te face un călăreț mai inteligent
Ce mișcări de exerciții faceți pentru a vă face un călăreț mai bun? Te joci? Încerci lucruri noi?
Oamenii nu s-au oprit din joc deoarece îmbătrâneau. Am îmbătrânit pentru că am încetat să mai jucăm. Învățarea de lucruri noi și jocul promovează activitatea creierului, creează conexiuni nervoase și îi face pe oameni mai inteligenți chiar și în afara „exercițiului”. Un călăreț inteligent este cel al cărui corp funcționează subconștient mai eficient, mai rapid și știe să reacționeze într-o situație de criză. Inteligența se referă la modul în care reacționați la noi stimuli într-o situație nouă. Nu despre ceea ce ai învățat.
Va exista o situație în care nu estimați viteza de virare. Apuci frânele, privești înainte și te rogi să-l încetinești. Dar știi că nu vei frâna la timp. Deci, în loc să eliberați frâna în ultimul moment, să priviți din cot și să salvați ziua, sunteți blocat și vă prăbușiți. Acest lucru este legat și de inteligența călărețului.
- Rezistența la volan se bazează și pe antrenamentul de forță.
Antrenamentul de anduranță are sens mai ales pentru cei care au nevoie de el pentru industria lor de mișcare. Din cauza opiniei publice sunt mai puține decât crezi. Și s-ar putea să nu arate așa, dar sportul cu motor nu este chiar un sport aerob. Ei bine, vom discuta despre asta mai târziu.
În comparație cu forța și masa musculară, capacitatea aerobă la om este un indicator de sănătate și performanță mai puțin important.
- Masa musculara
- Putere
- Rata metabolica
- Procent de grăsime
- Capacitate aerobă
Capacitatea aerobă (VO2 max) este importantă la condus, dar rezistența dvs. se bazează în principal pe capacitatea de forță a celei mai slabe verigi. Ai umeri slabi? Încheieturi slabe? Cât timp puteți conduce dacă nu vă simțiți obosit? Ai șolduri și picioare slabe? Cum va arăta posesia ta după un timp? Antrenamentul de forță ar trebui să preceadă rezistența, pentru că asta este ceea ce se trage din el.
După cum am spus în introducere, nu am nimic împotriva alergării. Dar este necesar să ne dăm seama că contextul depinde foarte mult, iar alergarea nu este doar despre distanța alergată sau sentimentul de bunăstare. Și poate uneori ...